产品结构与注塑模具 产品设计的一些建议.ppt

产品结构与注塑模具设计--产品设计的一些建议  模具公司 Tool Shop 确定合理的主脱模方向； 可以定义绝对坐标系 参考原有的车身或根据曲面变化定义一个主脱模方向 常出现的问题： a、对曲面脱模角度分析不够充分；没有对所有的A面进行详细的拔模角检查，存在局部曲面倒钩或垂直面 （图1-1） 脱模方向和分型线的考虑 模具公司 Tool Shop 对有皮纹的产品设计上，拔模角设计太小，模具开模后产品表面磨损。 经验: 皮纹深度每0.025mm，拔模角增加1° 为了避免产品注塑时粘定模，对类似格栅产品应增大拔模角，推荐值7° 7° 模具公司 Tool Shop 清晰的分型线必不可少 ????? a.避免陡变或扭曲的分型线。这类分型线常出现在最大轮廓线在曲面上，而不在边界上的情况。 尽量避免这种分型边界，如果必要，应检查最大轮廓线光顺连续，变化趋势平缓。 bad good 模具公司 Tool Shop 对于分型线边界必须要在圆角上的情况，推荐设计成小台阶形式，台阶宽度0.1-0.3mm. 0.1-0.3mm 主脱模方向 续a 模具公司 Tool Shop b.分型线出现微小台阶、断裂。设计上对细节处理不够严谨。 1 2 分型线断裂，不连续。（1、2两面不连续或缝合公差过大等） 模具公司 Tool Shop C.分型线在产品壁厚上下边界反复变动。主要原因是设计过程按曲面直接增厚或偏置产生的边界，没有对这些边界修整。 分型线上下反复变动 虚线为修正后的边界 模具公司 Tool Shop d.分型线存在角度拐点。这种情况会造成模具产生尖角，模具易损；可将尖角改成圆角过渡。 模具公司 Tool Shop e.分型线尽量一阶以上连续，避免微小的变化特征。 由于分型线不是一阶以上连续，分型面出现小特征，模具配合会出现问题 模具公司 Tool Shop f.需要考虑用分型线产生分型面时会出现的碰面角度。通常这个角度需要大于7度。 7° 如果为0°或很小，上下模开合时产生摩擦，造成损伤 模具公司 Tool Shop g.分型线相关的边界面需要与主脱模方向尽量正交或夹角大于70度。 70° bad bad good good 模具公司 Tool Shop c.孔的边界应避免微小的突变，尽量一阶以上连续。  同分型线和分型面的边界要求一致 出现微小（约0.01-0.2mm)的波浪变化，造成补面扭曲 模具公司 Tool Shop d.补面尽量能用孔或碰面的原始面直接生成，或者有平缓的光顺过渡 A面 B面 1 2 面1和2不在同张面上，存在0.04mm台阶，做出的补面光顺性差。 模具公司 Tool Shop e.台阶碰面设计时注意保证足够的间距，避免台阶垂直或无法满足3度以上的斜面补面 3° bad bad good good ≥7° 模具公司 Tool Shop f.碰面需要避免过小的特征，比如距离小于2毫米。 2mm 特征宽小于1mm,但高4mm,显著影响强度 模具公司 Tool Shop g.小搭扣侧面设计没有足够的碰面角，角度3度以上。 3° 侧面增加角度，推荐5°-7°，有利碰面配合，最好能在搭子根部增加2mm的圆角。 模具公司 Tool Shop h.深长型槽,特征使动模形成单独小块，注塑高压下会变形，需要增加碰面孔，以定模稳定小块。 四周形成封闭深长槽，模具上会形成四周不相连接的独立小块 增加碰穿 孔，以定 模稳定独 立块 模具公司 Tool Shop f.孔用插穿方式设计可以降低模具成本，插穿面需要大于3°的斜面角或足够的接触碰面 bad good 开模方向 ≥3° 保证有足够的碰面 ≥3 ≥3 ≥3 模具公司 Tool Shop b. 注意产生内大外小无法脱模的抽芯结构 避免开口小内部大的设计结构 模具公司 Tool Shop c.着重检查斜顶是否有足够的运动空间，避免狭小的结构。 B≥A+3 需要冷却的斜顶块，推荐C的尺寸≥20 A B C 模具公司 Tool Shop d.斜顶脱模运动与主脱模运动方向最佳为正交，但特殊情况可以设计成90o±15o max15° 设计成含有上下运动脱模的结构，依然注意产生内大外下的情况，例如15°角朝上方，便不能脱模 模具公司 Tool Shop b.槽型空间内加强筋密度过高，妨碍冷却水路通过。 密度过高的加强筋妨碍冷却结构的布置，模具冷却效果下降，推荐较高的加强筋间距大于50mm 模具公司 Tool Shop c.顶块空间很小的抽芯无法冷却，尽量给出足够的的斜顶或滑块空间。 类似这类抽芯或斜顶增加冷却结构较困难 D20 油缸抽芯 * * * * * * * *