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发动机的工作原理和总体构造ppt课件
第一章 发动机的工作原理和总体构造 二、发动机型号编制规则 第二节 四冲程发动机工作原理 示功图:表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况 第三节 二冲程发动机工作原理 找一发动机图片 结构特征符号 无符号: 水冷 F: 风冷 N: 凝气冷却 S: 十字头式 Dz: 可倒转 Z: 增压 ZL: 增压中冷 ?1、工作循环(Working Cycle): 2、上、下止点 3、活塞行程4、气缸工作容积(Volume) 5、发动机排量(Displacement) 三、发动机的常用术语 6、燃烧室容积 7、气缸总容积 8、压缩比(Compression ratio) 9、工况 10、负荷率 四、发动机主要性能指标 ? 1、动力性能指标包括 有效转矩Te,有效功率Pe?,平均有效压力pme, 曲轴转速n ①有效转矩Te ②有效功率Pe 式中:Te—有效转矩,N·m; n—曲轴转速,r/min。 ③平均有效压力pme ④曲轴转速n ②有效热效率: 燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热效率,记作 ηe。 2、经济性能指标包括 ①有效燃油消耗率ge:单位时间内单位有效功的燃油消耗量,通常用ge表示,其单位为g/kW·h 3、强化指标 强化指标是指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标,一般包括升功率和强化系数等。 4、紧凑性指标 用来表征发动机总体结构紧凑程度的指标,通常用比容积和比质量衡量。 ①比容积 ②比质量 ? 5、环境性能指标 ①排放:有害气体CO、HC、NOx、颗粒物PM ②噪音 ③温室气体: 二氧化碳CO2等 ④起动性能? 6、可靠性指标 表征发动机在规定的使用条件下,正常持续工作能力的指标。 7、耐久性指标 指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。 1、速度特性曲线 性能指标随发动机曲轴转速变化的关系称为发动机的速度特性曲线。 五、 发动机特性曲线 发动机的主要性能指标随其调整状况及运行工况 (负荷、转速)变化而变化的关系曲线称为发动机的特性曲线。 发动机负荷率: 外特性: 部分速度特性: 2、发动机工作状况 通常用功率和曲轴转速来表示。 进气行程(Intake) ???????进气门打开,排气门关闭,活塞从上止点向下止点运动。 ???????空气和汽油的混合物被吸入气缸,在气缸内进一步混合形成可燃混合气。 ??????进气终了时,气缸内气体压力约为0.08~0.09 MPa,温度达到320~400 K。 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程:进气、压缩、做功和排气 一、四冲程汽油机的工作原理 排气门关闭 进气门开启 活塞 大气压力线 P V r a 示功图 上止点 下止点 进气行程(Intake) 压缩行程(Compression)??????进气门和排气门都关闭,活塞从下止点向上止点运动; 气缸容积逐渐变小,气缸内混合气被压缩,其压力和温度同时升高。??????压缩终了时,混合气压力可达0.8~1.5 MPa,温度可达600~750 K。??????采用大压缩比,可提高压缩终了时气缸内的压力和温度,从而加快燃烧速度,提高发动机热效率。但太大容易引起“爆震”和“表面点火”,通常ε=6~11 进气门关闭 排气门关闭 活塞 压缩比: ε=Va/Vc P V r a 示功图 大气压力线 c 上止点 下止点 温度600~800K, 压力600~1500 kPa 压缩行程 作功行程(Power/Expansion)??????? 进排气门仍然关闭。 压缩行程结束时,点燃可燃混合气,火焰迅速传遍整个燃烧室,并放出大量热能;燃烧气体体积膨胀,压力、温度升高;气体压力推动活塞从上止点运动到下止点,并通过连杆推动曲轴旋转作功。 ?燃烧最高压力可达3~6.5 MPa,最高温度可达2200~2800 K。作功终了时,气体压力降低到0.35~0.5 MPa,气体温度降低到1200~1700 K。 进气门关闭 排气门关闭 活塞 P V r a 示功图 大气压力线 c Z b 上止点 下止点 瞬时最高:温度2200~2800 K, 压力3~5MPa 作功终了:温度1200~1700 K, 压力300~500 kPa 作功行程 排气行程(Exhaust)???????进气门关闭,排气门开启;活塞从下止点向上止点运动。??????膨胀过后的废气在其自身剩余压力和在活塞的推动下,经排气门排出气缸。??????排气行程结束后,残留在燃烧室内的少量废气称为残余废气。残余废气压力约
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