控制性详细规划图的绘制.pptVIP

AUTOCAD理论与实践授课教师：王 兵 第七节课 控制性详细规划 是市、区、县、镇人民政府根据各相应层次总体规划和地区经济、社会发展以及环境建设目标，对土地利用性质和土地使用强度、空间环境、市政基础设施、公共服务设施以及历史文化遗产保护作出具体控制性规定的规划。 (1)用地控制指标。包括用地性质、用地面积、土地与建筑使用相容性。 (2)环境容量控制指标。包括容积率、建筑密度、绿地率、人口容量 (3)建筑形态控制指标。包括建筑高度、建筑间距、建筑后退红线距离、沿路建筑高度、相邻地段的建筑规定。 (4)城市设计引导及控制指标。包括对城市重要地段的地块，需对地块内建筑的形式、色彩、体量、风格提出设计要求。 (5)交通控制指标。包括交通出入口方位、停车位。 (6)配套设施体系。包括生活服务设施布置，市政公用设施、交通设施和管理要求。 地块控制指标： （一）用地性质：规划用地的使用功能，可根据用地分类标准小类进行标注。 （二）用地面积：规划地块划定的面积。 （三）建筑密度：即规划地块内各类建筑基底占地面积与地块面积之比。它是反映建筑用地经济性的主要指标之一。计算公式为： 建筑密度＝建筑基底总面积÷建筑用地总面积。 （四）建筑控制高度：即由室外明沟面或散水坡面量至建筑物主体最高点的垂直距离。 （五）建筑红线后退距离：即建筑最外边线后退道路红线的距离。 （六）容积率：即规划地块内各类建筑总面积与地块面积之比。 容积率是衡量建筑用地使用强度的一项重要指标。容积率的值是无量纲的比值，容积率以公式表示如下： （七）绿地率：规划地块内各类绿地面积的总和占规划地块面积的比率。绿地率是反映城市绿化水平的基本指标之一。 （八）交通出入口方位：规划地块内允许设置机动车和行人出入口的方向和位置。 （九）机动车禁止开口路段：即地块周边禁止向城市道路开设机动车出入口的地段。 （十）停车泊位及其他需要配置的公共设施：停车泊位指地块内应配置的停车车位数。其他需要配置的公共设施包括：居住区服务设施（中小学、托幼、居住区级公建），环卫设施（垃圾转运站、公共厕所），电力设施（配电站、所），电信设施（电话局、邮政局），燃气设施（煤气调压站）等。 人口容量：即规划地块内部每公顷用地的居住人口数。 建筑形式、体量、色彩、风格要求。 其他环境要求。 图志成果及深度要求 （一）规划用地位置图（区位图）（比例不限） 标明规划用地在城市中的地理位置，与周边主要功能区的关系，以及规划用地周边重要的道路交通设施、线路及地区可达性状况。 （二）规划用地现状图（1：2000） 标明土地利用现状、建筑物状况、人口分布状况、巩固屋舍实现转、市政公用设施现状。 土地利用现状包括标明规划区域内各类现状用地的范围界限、权属、性质等，用地分至小类。 人口现状指标明规划区域内各行政辖区边界人口数量、密度、分布及构成情况等。 建筑物现状包括标明规划区域内各类现状建筑的分布、性质、质量、高度等。 公共服务设施、市政用地设施现状标明规划区内及对规划区域有重大影响的周边地区现有公共服务设施（包括行政办公、商业金融、科学教育、体育卫生、文化娱乐等建筑）类型、位置、登记、规模等，道路交通网络、给水电力等市政工程设施、管线的分布情况等。 （三）土地使用规划图 规划各类用地的界限，规划用地的分类和性质、道路网络布局，公共设施位置；须在现状地形图上标明各类用地的性质、界线和地块编号，道路用地的规划布局结构，表明市政设施、公用设施的位置、登记、规模，以及主要规划控制指标。 （四）道路交通及竖向规划图 确定道路走乡、线性、横断面、各支路交叉口坐标、标高、停车场和其他交通设施为之机用地界线，各地块室外地坪规划标高； 1. 道路交通规划图 在现状地形图上，标明规划区内道路系统与区外道路系统的衔接关系，确定区内各级道路红线宽度、道路线形、走向，标明道路控制点坐标和标高、坡度、缘石半径、曲线半径，重要交叉口渠化设计；轨道交通、铁路走向和控制范围；道路交通设施（包括社会停车场、公共交通及轨道交通站场等）的位置、规模与用地范围。 2. 竖向规划图 在现状地形图上标明规划区域内各级道路为何地块的排水方向，各级道路交叉点、转折点的标高、坡度、坡长，标明各地块规划控制标高。 （五）公共服务设施规划图（1：2000） 标明公共服务设施位置、类别、等级、规模、分布、服务半径，以及相应建设要求。 （六）工程管线规划图（1：2000） 各类工程管网平面布置、管径、控制点坐标和标高，具体分为给排水、电力电讯、热力燃气、管线综合等。必要时，可分别会址。 1.给水规划图：标明规划区供水来源，水厂、加压泵站等供水