液压课件第八章.ppt

第8章 典型液压传动系统 引言 本章介绍几个不同类型的典型液压系统，来分析这些液压系统的工作过程和特点。分析液压系统要掌握分析方法和分析内容。任何一个液压系统的分析都必须从其主机的工作特点、动作循环和性能要求出发，才能正确分析、了解系统的组成、元件作用和各部分之间的相互联系。 系统分析的要点是：系统实现的动作循环、各液压元件在系统中的作用和组成系统的基本回路。 分析内容主要有：系统的性能和特点；各工况下系统的油路情况；压力控制阀调整压力的确定依据及调压关系。 分析步骤有以下几点: (1) 了解设备的工艺对液压系统的动作要求； (2) 了解系统的组成元件，并以各个执行元件为核心将系统分为若干子系统； (3) 分析子系统含有哪些基本回路，根据执行元件动作循环读懂子系统； (4) 分析子系统之间的联系以及执行元件间实现互锁、同步、防干扰等要求的方法； (5) 总结归纳系统的特点，加深理解。 目录 8.1 组合机床动力滑台液压系统 8.2 压力机液压系统 8.3 汽车起重机液压系统 8.4 SZ―250A型塑料注射成型机液压系统 8.5 加工中心液压系统 8.6 M 1432B型万能外圆磨床液压系统 8.1 组合机床动力滑台液压系统 　 动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件，配上动力头和主轴箱后可以对工件完成各类孔的钻、镗、铰加工和端面铣削加工等工序。液压动力滑台用液压缸驱动，在电气和机械装置的配合下可以实现一定的工作循环。 8.1.1 YT 4543型动力滑台液压系统 工作进给速度范围为 　6.6mm/min～660mm/min 最大快进速度为7300mm/min 最大推力为45kN 采用限压式变量叶片泵供油， 　电液换向阀换向，行程阀实现快 　慢速度转换，串联调速阀实现两种 　工作进给速度的转换，其最高工作压力不大于6.3MPa 液压滑台上的工作循环由固定在移动工作台侧面上的挡铁直接压行程阀换位或压行程开关控制电磁换向阀的通、断电顺序实现 工作循环是：快进→一工进→二工进→止挡块停留→快退→原位停止 1—过滤器 2—变量泵 3,6,8,14,15—单向阀 4—液动阀 5—先导电磁阀 7—行程阀 9,10—调速阀 11—电磁阀 12,13—节流阀 16—顺序阀 17—背压阀 18,19—油路 工作情况分析 　　　按下启动按钮，电磁铁1YA通电，先导电磁阀5的左位接入系统，由泵2输出的压力油经先导电磁阀5进入液动阀4的左侧，使液动阀4换至左位，液动阀4右侧的控制油经阀5回油箱。 　　　进油路：变量泵2→单向阀3→液动阀4左位→行程阀7→液压缸左腔 　　　回油路：液压缸右腔→液动阀4左位→单向阀6→行程阀7→液压缸左腔　 　　　 　　　当快速前进到预定位置时，滑台上的液压挡块压下行程阀7，使油路18、19断开，即切断快进油路。此时，电磁铁1YA继续通电，其控制油路未变，液动阀4左位仍接入系统；电磁阀11的电磁铁3YA处于断电状态，这时主油路必须经调速阀10，使阀前主系统压力升高，外控顺序阀16被打开，单向阀6关闭，液压缸右腔的油液经顺序阀16和背压阀17流回油箱． 　　　进油路：变量泵2→单向阀3→液动阀4左位→调速阀10→电磁阀11左位→液　 　　　　　　　压缸左腔； 　　　回油路：液压缸右腔→液动阀4左位→外控顺序阀16→背压阀17→油箱。 　　　第一次工作进给结束时，电气挡块压下电气行程开关，使电磁铁3YA通电，电磁阀11处于油路断开位置，这时进油路须经过调速阀10和调速阀9两个调速阀，实现第二次工作进给，进给量大小由调速阀9调定。而调速阀9调节的进给速度应小于调速阀10的工作进给速度。这时系统中油液的流动油路是： 　　　进油路：变量泵2→单向阀3→液动阀4左位→调速阀10→调速阀9→　　 　　　　　　　液压缸左腔； 　　　回油路：与第一次工作进给的回油路相同。 　　　 　　　 　　　动力滑台第二次工作进给终了碰到止挡块时，不再前进，其系统压力进一步升高，一方面变量泵保压卸荷，另一方面使压力继电器PS动作而发出信号接通控制电路中延时继电器，调整延时继电器可调整希望停留的时间。 　　　延时继电器停留时间到时后，给出动力滑台快速退回的信号，电磁铁1YA、3YA断电，2YA通电，先导电磁阀5的右位接入控制油路，使液动阀4右位接入主油路。 　　　进油路：变量泵2→单向阀3→液动阀4右位→液压缸右腔； 　　　回油路：液压缸左腔→单向阀8→液动阀4→油箱。 　　　 　　　 　　　当动力滑台快速退回到原始位置时，原位电气挡块压下原位行程开关，使电磁铁2YA断电，先导电磁阀