第3.2 润滑油.pptVIP

第二节 润滑油 （一）润滑油的组成 矿物润滑油是目前最重要的一种润滑材料，占润滑剂总量的90％以上。它是利用从原油提炼中蒸馏出来的高沸点物质再经过精制而成的石油产品。矿物油往往作为基础油，通过加入添加剂而成为常用的润滑剂，按所有润滑剂的质量平均计算，基础油占润滑剂配方的95％以上。 除矿物油以外，还有以软蜡、石蜡等为原料用人工方法生产的合成润滑油。植物油和蓖麻子油用于制取某些特种用途的高级润滑油。 (二)润滑油的理化指标及技术性能 （1）外观 质量优良的油，首先应当给人以良好的外观感觉，这是十分重要的。油品质量的优劣，很大程度上可以从外观察觉，特别是进入商品市场，油品的外观就显得更为重要。 颜色 通常油品的精制程度越高，颜色越浅。黏度低的油，颜色也较浅。但某些高黏度的油品虽然精制程度较高，其颜色依然较深。润滑油在使用过程中，由于杂质污染以及氧化变质都会逐渐使颜色变深甚至发黑，因此从油品的颜色变化情况可以大致判断油品的变质程度。 透明度 质量良好的油品应当有较好的透明度，轻质油的透明度更好(乳化油除外)。油中含有的水分、气体杂质及其他外来成分，都会影响油的透明度。 气味 优良的油品在使用过程中不应当散发出带有刺激性或者使人不愉快的臭气。简单的检验方法是将油品盛人烧杯，加热至80~C，在搅动中靠近烧杯附近，不应闻到刺激性的臭味。 （2）黏度 润滑油是一种黏性液体，必须施加一定的外力，才能克服其阻力而发生流动，这种内阻力就是液体内部的内摩擦力，内摩擦阻力的大小通常用黏度来表示。黏度越高流动性越差，不易渗人间隙较小的摩擦副中去，但也不易被从摩擦副中挤压出来，因而油膜承载能力高。但高黏度的润滑油其内摩擦阻力也大，油温容易升高，设备的功率损耗也高。而黏度低的润滑油则正好相反。所以黏度是润滑油的一项非常重要的指标，在选择润滑油时，通常以黏度为主要依据。 (3)闪点 在规定条件下加热润滑油，当油蒸气和空气的混合气体与火焰接触时发生闪火现象的最低温度称为闪点-闪点是润滑油的一项安全指标，要求润滑油的工作温度低于闪点20—30℃。 (4)凝点 润滑油在规定条件下冷却到失去流动性时的最高温度称为凝点。中国北方冬季，特别是那些安装在露天的设备，应注意选择凝点比环境温度低的润滑油。 (5)抗乳化度 润滑油与水接触并搅拌后，能迅速分离的能力称为抗乳化度。对工作在潮湿环境中可能有水进入的摩擦副用润滑油，应考虑此项指标。 此外还有抗氧化安定性、热氧化安定性、抗磨性等多项性能指标。 （三）常用稀油润滑装置 (1)油孔和油杯 图所示为在摩擦副上方直接加工出注油孔或装上注油杯的润滑装置。图(a)所示为旋套式注油油杯，图(b)所示为压配式压注油杯 图(c)所示为直通式压注油杯，图(d)所示为接头式压注油杯。 图(e)所示为弹簧盖油杯，图(f)所示为针阀式注油油杯。 (2)油环、油链及油轮润滑 图2-11中，图(a)所 示为油环润滑，图(b)所示 为油轮润滑，图(c)所示为 油链润滑。 油环润滑是靠油环随轴转动把润滑油带到轴上，并被导人轴承中。这种装置适用于直径25—50mm的轴，转速不超过3000r／min；对直径超过50mm的轴，转速应更低，但不得低于50r/min，因为油环的圆周速度过高会因离心力而使油淌不到轴上，而圆周速度过低又可能带不起油来。油链的作用原理与油环相同，由于链的结构特点，带起的油比油环多。油链只能用于低速轴，否则由于离心力和搅拌作用可能造成摩擦副断油。油轮是前两种方式的结合，油轮固定在轴上与轴一起转动，由刮板将油刮下并导人轴承中。