第一章第五节万象传动装置维护及故障诊断.pptx

主讲人：张留柱; 一级维护时应进行润滑和紧固作业。对传动轴的十字轴、万向节滑动叉、中间支承轴承等加注润滑脂;检查传动轴各部螺栓和螺母的紧固情况，特别是万向节叉凸缘链接螺母和中间支承架的紧固螺栓等，应按规定扭矩拧紧。;十字刚性万向节使用中应注意的问题;2. 球笼式等角速万向节使用中应注意的问题;四、万向传动装置的故障诊断和排除;1. 传动轴的摆振;若汽车在起步和行驶时都有响声并伴有振动的感觉，说明中间轴承松动； 若响声随车速增高而增大，脱挡滑行时声音清晰，多为中间轴承损坏或歪斜。 检查伸缩叉安装位置是否正确，应按标记装配。;（3）故障原因和排除 ①传动轴不平衡：由于传动轴不平衡，其不平衡质量会使传动轴的质心偏离其旋转中心线而产生震抖； ②传动轴弯曲或轴管凹陷、径向圆跳动过大：传动轴出现振动时，可将汽车顶起，用??分表检查传动轴的径向圆跳动，如传动轴圆跳动超过标准极限值时，应对传动轴进行校正或更换。;③万向节凸缘叉与花键发卡，更换万间节。 ④传动轴上平衡片脱落，焊补平衡片。 ⑤中间轴承松动歪斜或损坏，调整或更换中间轴。;2. 传动轴发响;（3）故障原因和排除 ①万向节十字轴及滚针轴承磨损或滚针裂碎，更换滚针轴承。 ②传动轴花键轴与花键套的花键及花键槽磨损，应更换。 ③万向节突缘叉紧固螺母松动，予以紧固。 ④变速器输出轴花键与突缘花键槽磨损过甚，应更换新件。;⑤传动轴中间支承发响：中间轴承磨损过大所致，应更换中间轴承。 ⑥中间轴承支架螺栓或中间突缘螺栓松动，应紧固。 ⑦减速器主动齿轮的锁紧螺母松动，应紧固。