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现代设计方法在驱动桥设计中的应用
现 代 设 计 方 法 在 驱 动 桥 设 计 中 的 应 用
王聪兴,冯茂林
( 北京科技大学 土木与环境工程学院,北京 100083)
摘要 :对研究驱动桥所涉及的可靠性工程、模态分 的趋势。
析、CAD/CAE技术、优化算法等现代设计方法做 目前常用的三维CAD造型软件有Pr o /E,UG,
了比较深入的分析,概述了现代设计方法在驱动 MDT,Sol i d Wor ks ,Au oCAD等 。Pm/E是一种
桥设计中的具体应用情况 。 CAD/CAE /CAM一体化 的软件系统 ,具有强大的
关键词:驱动桥;现代设计方法;应用 实体造型和表面造型功能,可以构造非常复杂的
中图分类 号:U461 文献标识码:A 模型,产生的模型可以形成装配体 ,并能生成制造
引言 该模型零件的模具 ,无论零件模型、装配体模型还
驱动桥是汽车总成中的重要承载件之一,其 是模具模型,都可 以转化为二维工程图。它采用单
性能直接影响着整车的性能和有效使用寿命。驱 一的数据库,在任何阶段进行修改,各个阶段的相
动桥一般 由桥壳、主减速器、差速器和半壳等元件 应数据都会 自动修 改。
组成 ,转 向驱动桥还包括各种等速万向节,其结构 CAE方法 中的有限元技术是计算数学 、计算
更为复杂一些。 力学和计算工程科学领域里诞生的最有效的计算
传统设计是以生产经验为基础,以运用力学、 方法 。有 限元方法形态丰富,理论基础完善 ,且 已
数学和 回归方法形成 的公式、图表 、手册等作为依 经开发出一批通用有限元程序,使用这些软件可
据进行 的。现代设计是传统设计的深入 、丰富和发 以成功解决工程领域众多的大型科学和计算难
展 ,而非独立于传统设计 的全新设计。以计算机技 题,有限元计算结果已成为各类工业产品设计和
术为核心,以设计理论为指导,是现代设计 的主要 性能分析的可靠依据。许多有限元分析程序将有
特征。利用这种方法指导设计可以减少经验设计 限元分析 、计算机 图形学与优化技术结合起来,形
的盲 目性和随意性 ,提高设计 的主动性 、科学性和 成完整的计算机辅助分析系统,可以显著提高产
准确性。 品设计性能,缩短设计周期,增强产品的竞争力。
同样,对驱动桥的研究不应仅停留在传统的 在众多有 限元分析商业软件中,ANSYS是最
设计方法上,而应借助于现代设计方法以达到精 通用有效的软件之一,它拥有丰富和完善的单元
益求精。本文对研究驱动桥所涉及的现代设计方 库、材料模型库和求解器,确保高效地求解各类结
法做了比较深人的研究,提出将各种设计方法互 构的静力、动力、振动、线性和非线性问题,热分析
相结合,针对不同的设计内容分别应用不同的方 和热一结构耦合问题,其高级分析技术还能进行参
法,以促进其设计过程趋于合理化和科学化 。 数化设计、优化设计、拓扑优化等。
1 CAD/CAE技术 CAD /CAE技术在驱动桥的研究和设计中大
CAD是利用计算机系统在工程和产品设计的 有用武之地。对于新产品,用CAD造出驱动桥各
各个阶段为设计人员提供各种快速、有效的工具
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