人防平战转换专篇(杭州).doc

区属： 编号： 密级： 人防工程平战功能转换设计专篇 工程名称： 建设单位： 设计单位： 二○一五年十月 一、编制平战功能转换设计专篇的依据及指导思想 （一）、编制依据：《中华人民共和国人民防空法》、浙江省实施《中华人民共和国人民防空法》办法、杭州市人民政府第109号令《杭州市人民防空工程管理规定》、浙人防办[2005]162号《浙江省人民防空工程防护功能平战转换技术措施》、《人民防空工程设计规范》GB50225-2005、《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005及相应的现行国家规范规定等为依据。 （二）、认真执行“长期准备、重点建设、平战结合”的人防建设方针，坚持因地制宜、以点带面、明确指标、安全可靠及与经济建设协调发展、与城市建设相结合的原则。确保人防工程在预定的时间内达到战时的防护标准，充分发挥战备、社会和经济效益，全面提高城市总体防护能力。 （三）、人防工程早期转换在30天内完成物资、器材筹措和构件加工；临战转换应在15天内完成后加柱、安装和对外出入及孔口的封堵；紧急转换应在3天内完成防护单元连通口的转换及综合调试等工作，达到战时使用要求。 （四）、人民防空工程建设的设计符合国家规定的防护标准和质量标准。人民防空工程专用设备的定型、生产必须符合国家规定的标准。 二、人防工程平战转换设计专篇的依据 1、《浙江省人民防空工程保护功能平战转换技术措施》（浙人协防【2005】）126号） 2、《人民防空地下室设计规范》 （GB50038-2005） 3、《人民防空工程设计规范》 （GB50225-2005） 4、《人民防空工程防护功能平战转换设计标准》 （RFJ-98） 5、《人民工程防护功能平战转换设计图集》 6、平战转换设计图纸 三、人防工程设计概况： （一）、人防工程的建设单位、设计单位： 建设单位为： 设计单位为：xxxxxxxxxxxxxxxxx （二）、本人防工程的平时使用功能是： 防护单元 平时使用功能 防护单元 平时使用功能 Ⅰ 机动车库 Ⅱ 机动车库 Ⅲ 机动车库 本工程建设地点为。设三个人防单元，人防单元战时出入口共有五处，两处室外出入口，均为汽车坡道。 （三）、本人防工程抗力级别为甲类核5常5级，防化等级为乙级，战时用途为人防专业队人员掩蔽部和人防专业队车辆掩蔽工程。 （四）、本人防工程为附建式人防工程。室外出入口的绝对标高为4.500m（1985国家高程基准）。项目总建筑面积为149432.01平方米，其中地下8809.91平方米，地上140622.10平方米；人防建筑面积为5967平方米。人防地下室层高主楼内为3.9米，主楼外为3.9米。共设三个防护单元，各防护单元规模详见下表： 防护单元 人防面积 掩蔽人数 抗爆单元数量 Ⅰ 993 182 2 Ⅱ 974 175 2 Ⅲ 4000 专业队轻型车31辆,小型停车11辆 2 （五）、本人防工程结构形式为框架结构结构，基础形式为桩基础，地下一层结构顶板厚度为400，地下室结构底板厚度为450；地下室外墙厚度为350，室内临空墙厚度为300，350，400和450。 四、平战功能转换设计专篇的技术措施 （一）、平战功能转换实施内容 1、土建部分平战功能转换： 平时使用功能为机动车库。临战拆除部分设备用房。转换为人防专业队人员掩蔽部和人防专业队车辆掩蔽工程。 防护单元Ⅰ与Ⅱ在靠近排风口部附近临战设置战时干厕。 防护单元Ⅰ室内临空墙处平时设一个机动车出入口，为防护单元Ⅰ与Ⅱ共用主要室外出入口。此临战封堵采用钢结构活门槛双扇防护密闭门封堵。 防护单元Ⅲ室内临空墙处平时设一个机动车出入口，为本防护单元主要室外出入口。此临战封堵采用钢结构活门槛双扇防护密闭门封堵。 Ⅰ与Ⅱ之间有一处防单元间联通口，按一框两门做，Ⅰ与Ⅲ，Ⅱ与Ⅲ之间各有一处防护单元间联通口，按完整的洗消措施设置。 防护单元Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ临战皆划分2个抗爆单元，抗爆挡墙500宽1800高，采用粗砂砂袋临战堆垒。 防爆地漏、普通地漏及其排水管、简易洗消间下水。 在所有口部、联通口、人防区风井处设置的防护密闭门和密闭门以及在扩散室及活门室设置悬摆活门均选自图集RFJ01-2008。 2、设备部分平战功能转换： （1、）土建部分 材料或设备名称 规格型号 数量 单位 备注 出入口临战封堵 FMDB4027(5) 1 处 出入口临战封堵 FMDB6030(5) 2 处 出入口临战封堵 LFMDB7030(5) 1 处 防爆隔墙及抗爆挡板 95 m （2）、通风部分 通风部分 临战转换（15天） 战时使用而平时不使用的滤