7第七章 液压基本回路.pptVIP

第七章：液压基本回路 §7.1、压力控制回路 §7.2、速度控制回路 §7.3、方向控制回路 §7.4、多执行元件动作控制回路 §7.1、压力控制回路 压力控制回路功能： 利用压力控制元件来控制整个液压系统（或局部油路）的工作压力，以满足执行元件对力（力矩）的要求，或达到合理利用功率、保证系统安全等目的。 二、减压回路 如果系统或系统的某一支油路需要压力较高但流量又不大的压力油，而采用高压泵又不经济，或者根本就没有必要增设高压力的液压泵时，就常采用增压回路，这样不仅易于选择液压泵，而且系统工作较可靠，噪声小。主要元件：增压缸。 四、卸荷回路 五、平衡回路 §7.2、速度控制回路 速度控制回路：调速回路、速度变换回路。 一、调速回路 （一）、节流调速回路 1、进油节流调速回路 进油调速回路是将节流阀装在执行机构的进油路上。 2、出油口节流调速回路 进、回油节流调速回路的不同之处： 回油节流调速回路回油腔有一定背压，故液压缸能承受负值负载（与活塞运动方向相同的负载），且运动速度比较平稳。 进油节流调速回路容易实现压力控制。工作部件运动碰到死挡铁后，液压缸进油腔压力上升至溢流阀调定压力，压力继电器发出信号，可控制下一步动作。 回油节流调速回路中，停车后启动冲击大。 为了提高回路的综合性能，一般采用进油节流调速回路，并