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同心度

电机与泵同心度找正初探 泵与电机两轴的连接,要进行同轴度的检查和调整,这种工作称为同轴度找正,或称为轴系找中。 联轴器本身的加工精度以及在轴上的安装精度是保证找中同心度获得理想效果的前提,因此联轴器内外圆的同轴度,端面与轴心线的垂直度,都要求做到十分精确,安装后误差最好控制在0.01mm内较为理想,同轴度找正大多采用百分表为测量工具。当百分表旋转不能通过时,用塞尺测量。但测量精度和工作效率都不及用百分表。 泵与电机找正的目的:使电机平稳地将电机动能传递给泵,减少振动和噪音。过大的偏差会使联轴器、转动轴及其轴承增加负荷,引起轴承发热、加速磨损;联轴器扭转、拉伸过大,导致疲劳断裂;加大泵整体振动和噪音,因此严格保证两轴线的同轴度是非常必要的。 泵找正的原理: 当泵与电机两轴的同轴度没有误差时,两联轴器的外圆或端面之间没有相对偏差。如测出偏差,便是两轴心的偏差值。常见的三种偏差形式,如(图1) 两轴中心线有径向偏移。(图a) 两轴中心线轴向倾斜(或称角移位)。(图b) 两轴中心线同时有径向偏移和轴向倾斜(或角移位)。(图c) 泵偏差的检测 确认打紧基准泵(机)的机座螺栓。 找正前先清除机泵靠背轮的铁锈油污,尤其是打表测量处。 将磁性表座安装在泵轴上或者泵靠背轮上。用一块百分表打电机靠背轮外径上,测径向偏差。用另一块百分表打电机靠背轮端面上,测轴向倾斜偏差。(如图2) 用手缓慢转动电机轴,分别读出径向、轴向百分表的跳动值,并在靠背轮上分别标出最高值和最低值位置,在校正中以备参考。如果跳动超过0.02mm时,则得加同步杆(如图2左图),使两个转子转过的角度相同,保持两个转子的相对位置不变,以消除靠背轮自身加工、安装误差。 用手缓慢转动泵轴,测出电机靠背轮径向的最大读数值和最小读数值,并作出径向偏差图,标上最大偏差和最小偏差的相应位置。(图3) 测出电机靠背轮端面的最大读数值和最小读数值,并作出轴向倾斜偏差图,标上最大偏差和最小偏差的相应位置。(图4) 径向最高偏差值和最低偏差值位置分析表;(参图4) 径向偏差读数值 电机头偏移位置 调整措施 上大下小 偏高 下大上小 偏低 右大左小 偏右 左大右小 偏左 东北大西南小 偏高偏右 西南大东北小 偏低偏左 西北大东南小 偏高偏左 东南大西北小 偏低偏右 轴向倾斜最高偏差值和最低偏差值位置分析表;(参图4-5) 轴向倾斜偏差读数值 电机偏移倾向 调整措施 上大下小 电机头高尾低 下大上小 电机头低尾高 右大左小 电机头偏右尾偏左 左大右小 电机头偏左尾偏右 东北大西南小 电机头偏高偏右尾偏低偏左 西南大东北小 电机头偏低偏左尾偏高偏右 西北大东南小 电机头偏高偏左尾偏低偏右 东南大西北小 电机头偏低偏右尾偏高偏左 通过检测机泵的偏差,可以算出偏差方位和偏差数值,如果偏差值超过允许范围,就需确定偏移量。确定偏移量: 在调试过程中,只能通过调整上下和左右来达到调整目的,也就是说调整量只能按上下和左右的偏差值来计算。为了便于调整和计算,通常以电机1#螺栓孔(前)、2#螺栓孔(后)处为测量、计算和调整的基准点。 把靠背轮直径D、从靠背轮到1#螺栓孔L1、2#螺栓孔L2和径向偏差值a、端面偏差值b。 作出(图6)后,用计算法和作图法求出相应的偏差值后,以相应的调整量做出有效的调整方案。 计算法(参见图)1#螺栓孔调整量 Y1=b×L1/D +a 2#螺栓孔调整量 Y2=b×L2/D+a 注:式中a——垂直方向圆周差的一半;以中心线为准, 当a是电机尾2#螺栓孔中心线对面时,a为负值 (如图7); 此时Y1可能是正值或负值。 作图法(参见图)把在测量中的已知条件,靠背轮直径D、从靠背轮到1#螺杆L1、2#螺杆L2、和径向偏差值a、端面偏差值b。用1:1的尺寸在CAD软件里画好后,直接用标注命令,标出Y1和Y2的偏差值。 已知调整量后泵机找正确定方式 一般机泵找中以水平轴线偏差较小的为基

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