第一章 主机负荷试验.ppt

主机负荷试验 广州局 李伟强 一、系泊试验 1.检验条件 （1）船厂已做好准备工作并预先进行相关的试验，该船已具备进行系泊试验的前提条件。 （2）船厂质检员在试验合格后以书面形式通知验船师检验。 （3）船厂具有业经船检部门审查同意的主机试验大纲，按规定要求制作了相关的记录表格。 （4）检验工具：转速表、点温表、爆炸压力表（适用时）等。 一、系泊试验 2.检验内容 2.2.1检查主机运转时各活动部件能否正常工作，工作参数（如机油压力、机油温度、排气温度、冷却水压力、冷却水温度等）是否在正常范围内。（参照主机说明书的相关数值）。 一、系泊试验 2.2.2检查主机附属系统及泵能否正常协调工作，其工作压力能否满足主机正常运转的要求。 2.2.3检查主机和轴系能否平稳运转，各轴承温度是否在规定范围内。 2.2.4检查主机操作系统及信号装置能否正常工作。 一、系泊试验 3.检验方法 3.1.主机冷车起动。检查其起动装置的设置应满足规范要求，可参照经审查同意的设计图纸的轮机部分说明。供主机起动用的空气瓶一般不少于有2个，其总容量应在不补充空气的前提下，对每台可换向的主机能从冷机连续起动不少于12次，试验时应正倒车交替进行，对不可换向的主机冷机连续起动不少于6次。如采用电起动，则应设置有两组独立的蓄电池组。其蓄电池组的总容量，应在30min内不补充充电的情况下，能供主机冷机连续起动不少于6次。 一、系泊试验 3.2按表中程序进行主机负荷试验： 内河航行船舶：(表） 一、系泊试验 3.2.1试验时检查主机在各个工况下的运转情况，各部件是否出现异常响声、发热和振动现象。 3.2.2主机负荷试验时，因故障停车，在全负荷试验时停车一次超过15min或累计超过30min则应重做试验。 一、系泊试验 3.2.3试验过程中检查并记录动力系统的各工作压力、温度以及主机热工参数，如各缸爆炸压力、各缸冷却水温度、各缸排气温度、 滑油温度及压力、主机转速。若受条件限制，无法测量的参数，可以免测。检查各工作参数是否在正常范围内。（参照主机说明书的相关数值）。额定转速试验时应隔每半小时记录一次测量数据，其它每一试验转速应记录一次。 一、系泊试验 3.2.4主机负荷试验完毕，检查主机底脚螺栓、贯穿螺栓和侧向支撑的紧固情况。对于活塞行程等于或大于200mm的柴油机应在冷态下测量主机曲轴臂距差。 一、系泊试验 3.3主机换向试验：应在热态下进行。对可换向主机的换向：倒、顺换向各不少于3次，测定主机在最低稳定转速下，从操纵开始到主机在相反方向开始工作为止的换向时间，应不超过15s。对不可换向主机的换向：操纵可倒顺齿轮箱进行倒、顺换向各不少于3次，测定主机在最低稳定转速下，从操纵开始到轴系在相反方向开始工作的换向时间，应不超过15s。试验过程中检查减速齿轮箱、离合器、轴系的工作情况。离合器 是否有跟转打滑现象，操纵是否灵 活可靠，并检查齿轮箱、轴系的冷 却及润滑系统是否正常。 一、系泊试验 3.4主机最低稳定工作转速试验（带负荷）： 测定主机能够维持稳定运转的最低转速，并在此转速下连续运转不少于5min。要求最低稳定工作转速：低速机不高于额定转速的30％；中速机不高于额定转速的40％；高速机不高于额定转速的45％。 3.5对主机配备的报警装置进行模拟效用试验。 二、航行试验 1.检验条件 （1）系泊试验合格。 （2）按试验大纲规定的其他一切准备工作已就绪； （3）船厂已书面形式提交试航申请，并取得试航证书； （4）船厂质检员在试验合格后以书面形式通知验船师检验。 二、航行试验 2.试验内容及方法 按航行试验大纲进行航行时的主机负荷试验，试验工况和时间可参照如下表：（经验船部门同意，1～5工况的试验时间可减少50％） (表） 二、航行试验 2.1在试验过程中，检验主机运转时是否有异常响声、振动，是否有漏气、漏水和漏油现象。 2.2在额定工况试验阶段，应每隔0.5h测量并记录燃油、滑油、冷却水、排气的温度、滑油压力和压缩压力、爆炸压力等工作参数，其他工况在各档试验结束时进行测量、记录。判断各个参数是否正常。（可参照主机说明书） 2.3用点温表测量检查轴系的中间 轴承和尾轴管密封装置的工作状态 及温度是否正常。检查为主机和轴 系服务的泵的工作情况是否正常。 二、航行试验 2.4主机额定负荷、辅机在正常航行工况下运转时，同时开启消防泵，轮换关闭左、右海水阀，检查主机冷却水排量与水温以及泵的排水量，均应正常。 2.5主机运转试验结束后，检查主机底脚螺栓、贯穿螺栓和侧向支撑的紧固情况。对于活塞行程等于或大于200mm 的柴油机应在冷态下测量主机 曲轴臂