机动车维修业开业条件 第部分：汽车整车维修企业.doc

 目 次 前言………………………………………………………………………………………………Ⅱ 1 范围……………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件………………………………………………………………………………1 3 术语和定义……………………………………………………………………………………1 4 人员条件………………………………………………………………………………………5 组织管理条件…………………………………………………………………………………2 6 安全条件………………………………………………………………………………………3 7 环境保护条件…………………………………………………………………………………3 8 设施条件………………………………………………………………………………………3 9 设备条件………………………………………………………………………………………4 DB32/T 1692-2010《机动车维修业开业条件》分为6个部分： ——第1部分：汽车整车维修企业 ——第2部分：汽车快修业户 ——第3部分：汽车专项维修业户 ——第4部分：危险货物运输车辆维修企业 ——第5部分：摩托车维修业户 ——第6部分：轮式专用机械车维修企业 本标准编写格式符合GB/T 1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》的规定。DB32/T 1692-2010的第1部分。 本部分由江苏省交通运输厅运输管理局提出并归口。 本部分起草单位：江苏省交通运输厅运输管理局，南京市汽车维修行业管理处，南通市运输管理处，扬州市运输管理处，镇江市运输管理处，南京市新焦点汽车维修服务有限公司。 本部分主要起草人：汪学君、田永生、范健、李云飞、闫枫逸、蔡健、黄峰、徐道荣、李训东、黄阳、邵宁、张强、王贵宝、门涛、杨登荣、王晓平。 机动车维修业开业条件 第1部分:汽车整车维修企业 1 范围本部分规定了汽车整车维修企业必须具备的人员、组织管理、设施、设备等条件。本部分适用于汽车整车维修企业（一类、二类），是对汽车整车维修企业和管理的依据。规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 GB/T 5624 汽车维修术语机动车维修从业人员从业资格条件术语和定义 GB/T 5624确立的以及下列术语和定义适用于本部分。 3.1汽车整车维修企业有能力整车总成修理、维护，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准行业标准的规定汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。 3.2车 3.3 客车3.4 货车人员条件 4.1 应配备企业负责人、价格结算员、业务接待员4.2 企业负责人应熟悉汽车维修业务，具备企业经营、管理能力，并了解汽车维修及相关行业的法规及，且取得颁发的从业资格证书4.3 技术负责人应。技术负责人人数，一类汽车整车维修企业不少于2；二类汽车整车维修企业不少于1且取得颁发的从业资格证书持证上岗。4.4 质量检验员。检验员数量应与其经营规模相适应，一类企业3人、二类企业2人，且取得颁发的从业资格证书1名总检验人员总检验人员取得颁发的从业资格证书持证上岗从事检验工作2年(含)以上价格结算员。一类汽车整车维修企业不少于2人，二类汽车整车维修企业不少于1人且取得颁发的从业资格证书持证上岗。业务接待员应熟悉汽车维修业务，掌握汽车维修行业政策法规、汽车维修检测作业内容和相关操作技能，熟悉汽车维修服务收费标准及收费办法，具备为客户提供咨询服务的能力。员数量一类汽车整车维修企业不少于2人，二类汽车整车维修企业不少于1人且取得颁发的从业资格证书持证上岗。 机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员应熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车维修的相关政策法规和技术规范。维修技术人员总人数，一类汽车整车维修企业不少于人，二类汽车整车维修企业不少于人且取得颁发的从业资格证书持证上岗。企业每增加一种车型经营范围，则维修技术人员数量相应至少增加30%。组织管理条件 经营管理 应具有与车维修有关的法规等文件资料。 应具有规范的流程，并明示。 应具有健全的经营管理体系，设置技术负责、业务受理、质量检验、价格结算文件资料管理、材料管理、仪器设备管理等岗位并落实责任人。 应DB32/T 1227的应计算机管理应具有汽车维修的国家标准行业标准以及相关技术标准。 应具有所维修车型的维修技术资料及工艺文件，确保完