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沉降控制测量(修改版).doc
新建铁路
杭长客运专线江西段
沉降观测技术交底材料
中铁第四勘察设计院集团有限公司
2010年11月
桥涵工程沉降变形观测技术要求
桥梁变形观测应以墩台基础的沉降和预应力混凝土梁的徐变变形为主,涵洞除应进行自身的沉降观测外,尚应进行洞顶填土的沉降观测。-1设置于底层承台左侧小里程角上,观测标-2设置于底层承台右侧大里程角上。承台观测标为临时观测标,当墩身观测标正常使用后,承台观测标随基坑回填将不再使用。当遇到底层承台太深难以观测或施工墩身过程中需要掩埋的情况,可设在加台上。
2、墩身观测标:
1)、观测点数量每墩不少于2处,位于墩身两侧;
2)、墩身观测标一般设置在墩底部高出地面或常水位0.5m左右的位置;当墩身较矮不便于立尺观测时,墩身观测标可设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。特殊情况可按照确保观测精度、观测方便、利于测点保护的原则,确定相应的位置。桥墩上观测标的具体设置位置见图1.1。
3、桥台观测标:
原则上应设置在台顶(台帽及背墙顶),测点数量不少于4处,分别设在台帽两侧及背墙两侧(横桥向)。桥台观测标的具体设置位置见图1.2。
图.1.1 承台与墩身观测标设置
图1.2 桥台观测标埋设位置示意图
4、梁体观测标:
1)、对原材料变化不大、预制工艺稳定、批量生产的预应力混凝土预制梁,每30孔选择1孔设置观测标,当实测弹性上拱度大于设计值的梁,前后未观测的梁应补充观测标,逐孔进行观测;其余现浇梁逐孔设置观测标。移动模架施工的梁,对前6孔进行重点观测,以验证支架预设拱度的精度。验证达到设计要求后,可每10孔选择1孔设置观测标,当实测弹性上拱度大于设计值的梁,前后未观测的梁应补充观测标,逐孔进行观测。
2)、观测点布置
简支梁的一孔梁设置观测标6个,分别位于两侧支点及跨中。在梁场观测及架梁后尚未开始铺设无咋轨道时,为准确观测梁体徐变值,观测标设在梁顶腹板处;当开始铺无咋轨道时,为避免铺轨干扰,将观测标转移在防撞墙上距底部10cm处,详见图1.3。连续梁上的观测标,根据不同跨度,分别在支点、跨中、1/4跨、3/4跨附近设置,间距大约15~20m,详见图1.4。
图1.3 梁部测点横向布置示意图
图1.4 连续梁梁部测点纵向布置示意图
3)、钢结构桥梁梁部不存在徐变,为了观测变形,每孔设置6个观测标,分别在支点及跨中设置。
4)、对大跨度桥梁等特殊结构应由设计单位单独制定变形观测方案,施工单位按照设计方案进行观测。
5、涵洞观测标:
每座涵洞均要进行沉降观测,观测标原则上应设在涵洞两侧的边墙上,在涵洞进出口及涵洞中心分别设置,每座涵洞测点数量为6个。涵洞较高时测标可埋在涵内;涵洞较矮无法立尺时,埋在涵外,过渡段填筑后观测点可从边墙位置移动到帽石上,在涵洞进出口的帽石上各设置两个测点,位于帽石两侧位置。
图1.5 涵洞观测标埋设位置示意图
二、观测路线
1、桥梁梁部水准路线观测按二等水准测量精度要求形成闭合水准路线,沉降观测点位布设及水准路线观测示意图如图2.1所示,其中测点1,2,3,4构成第一个闭合环,测点3,4,5,6构成第二个闭合环。所有观测线路在形成闭合环以前必须置镜两次以上,以保证不会形成相关闭合环。
图2.1 桥梁梁部徐变观测水准路线示意图
2、桥梁墩台水准路线观测按二等水准测量精度要求形成闭合水准路线,沉降观测点位布设于墩台两侧,水准路线观测示意图如图2.2所示:
图2.2 桥梁墩台沉降观测水准路线示意图
三、观测元件与埋设技术要求
1、 承台观测标
沉降观测桩:选择Φ20mm钢筋,顶部磨圆并刻画十字线,埋置深度不小于0.1m,高出埋设表面3mm,表面做好防锈处理。完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数。
图3.1 承台观测标设置
2、墩台身观测标:
可采用φ14mm不锈钢螺栓测标(图3.2)或连接式测标(图3.3)。具体采用何种模式由设计单位明确。
图3.2 墩身观测标设置
3、桥台观测标、梁体观测标、涵洞观测可参考图3.1、图3.3设置。
4、无砟轨道铺设时梁体测点的转移技术要求待补充规定中详细要求。
图3.3 墩身观测标设置
四、观测技术要求
1、从承台施工完成后,就要开始进行沉降首次观测,承台观测标为临时观测标,当墩身观测标正常使用后,承台观测标随基坑回填将不再使用。随施工的逐步进行依次进行墩身、桥台、梁体的变形观测。
2、沉降观测设备的埋设是在施工过程中进行的,施工单位的桥梁施工要与设备的埋设做好协调,做到互不干扰、影响。观测设施的埋设及沉降观测工作应按要求进行,不能影响桥梁施工质量。
3、观测精度要求:桥涵基础沉降和梁体徐变沉降变形的观测精度为±1mm,读数取位至0.1mm。
4、观测频次要求:
1)、墩台基础沉降观测一般根据下表中要求的时间间隔进行。
表4.1 墩台基础沉降观测
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