大型机场综合管廊消防问题的探讨.pdfVIP

Research and Exploration · 研究与探索 探讨与创新 大型机场综合管廊消防问题的探讨 刘婷婷 （ 海 口市公安消防支队，海南 海 口 570100 ） 摘要： 本文以某机场航站楼地下综合管廊为例，系统分析 了机场综合管廊的火灾发生及蔓延特性，从管廊结构、防 火分隔、消防灭火、通风排烟、安全疏散、装修及材料等多个方面探讨了机场综合管廊的消防设计要点及安全管理措施。 关键词：综合管廊；消防；设计；运营管理 中图分类号：U664.88 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671-0711 （2017 ）04 （下 ）-0144-02 综合管廊是保证机场各项功能 的重要生命 线工 封 闭空间 ，无人 员值守 ，一旦发生火灾事故 ，通常 程 ，其主要 目的是为了避免对航空空域 的干扰 ，将 不易被发现 ，等发现后管廊 内温度上升很 高 ，大量 电力 、电信 、监控 、给水 、排水 、热 力甚至燃气 等 烟气和热量难 以释放 ，人 员不易进入管廊 内展开灭 各种管线集于一体 ，采用综合管廊的方式进行布置 。 火 ，灭火难度大 ，不利于与控制火势和扑救火灾 。 这种布置方法也是城市基础设施现代化更新 以及建 （3 ）火灾间接损失大 。综合管廊 内发生火灾时 设 的趋势和 潮流 ，但是其缺 点在于管廊消防和 防火 主要影响的管 线主要是两种 ，第一是 电力 电缆 。第 问题显得更加集 中。一旦发生火灾则会影响飞机 的 二是通信 光缆 。这两种线缆本身造假较为 昂贵 ，电 正常起降 ，造成大面积飞机延误 。因此 ，确保 综合 力 电缆 的造假可 以达 到 100 元 / 米 ，而通信 光缆 的 管廊的安全成为机场建设中的重要内容 。 造假也普遍超过 50 元 / 米 。一旦在综合管廊 内发生 火灾首先是重新敷设光缆和 电力 电缆所产生 的经济 1 综合管廊的火灾危险性分析 损失 。其次则是 由于通信和供 电中断造成 的间接损 失 ，例如妨碍飞机正常起飞所造成的损失等 。 1.1 火灾原因 综合管廊是保证机场各项功能 的重要生命 线工 2 机场综合管廊的消防设计 程 ，其主要 目的是为了避免对航空空域 的干扰 ，将 电力 、电信 、监控 、给水 、排水 、热 力甚至燃气 等 2.1 管廊防火分区及结构材料燃烧性能设计 各种管线集于一体 ，采用综合管廊的方式进行布置 。 大型机场综合管廊 由于承担 多种管 线 ，断面通 综合管廊进行布置 的要点在于可 以有效屏蔽 电力光 常较大 ，距离也 比较长 ，为了避免火灾发生后沿管 缆 、通信 光缆对于外部信 号的干扰 。同时 由于集成 廊 内部蔓延 ，通常需要进行 防火分 隔 。防火分 隔的 了给水管道 、排水管道 以及热 力管道 ，也大量节约 间距 目前没有规定 ，间距太大火灾过火面积过大 ， 了管廊开槽 、建设费用 。但是在集成 的管廊 中 ，燃 达不到分 隔保护 的作用 ，太小在通风 、内部通行方 气 的管道一般不会纳入其 中。其主要原 因是防止综 面 又 不 便 利 ，同时 设 备 也 会 增 加 。笔 者 认 为 可 以 合管廊 由于起火 引起爆炸 ，但是综合管廊 中依然存 按构 筑物进行考虑 , 参 照 《建 筑设计防火规 范 》、 在大量 的 电力 、电缆 ，这一类线路 的存在容 易 因为 《建 筑灭火器配置设计规 范 》等要求 , 借鉴