15-4E5C型透平式增压膨胀机气腔带油故障分析与处理.pdfVIP

15—4E5C型透平式增压膨胀机气腔带油故障分析与处理 1问题的提出 右 ，确认具备开启油泵条件；开启油泵 ，压力 稳定在 2760kPa左右，密封气和油泵的开启顺 15—4E5C型透平式增压膨胀机 ，属于深冷 序正确 ，压力均正常。故排除了第① 、② 、③ 法空气分离制氧工艺里的重要设备 ，其主要作 种原因导致故障的可能。 用是利用有一定压力的气体在透平膨胀机内进 (3)再次通过 DCS查看设备油泵及油封密 行绝热膨胀对外做功而消耗气体本身的内能， 封气的历史运行曲线 ，发现油泵停止运行的曲 从而使气体 自身强烈地冷却而达到制冷的目的。 线与停油封密封气的曲线出现重合现象 ，说明 膨胀机的油密封为迷宫式，在动封外圆周围设 当时停油泵与停密封气的时间间隔相当短。由 若干个依次排列的环行密封齿 ，动封与静封配 于膨胀机配有事故蓄能油箱 ，其内部有个充气 合之后齿与齿之间形成一系列截流间隙与膨胀 压力为 1255kPa的气囊，油泵运行时，气囊会 空腔 ，被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产 被事故油箱内的润滑油压缩 ，达到蓄能储油的 生节流效应从而达到阻漏的目的。动封安装在 目的。当油泵因故障或正常停下时，事故蓄能 转子 (轴)上 ，与转子 (轴)同步运转 ，静封 油箱内的气囊会释放，将事故油箱内的润滑油 安装在机壳上。如果迷宫式油封发生泄漏，润 压进设备供油系统 ，保障设备润滑 ，直到蓄能 滑油将直接漏入膨胀机气腔侧 ，随着空气流入 气囊释放完为止。若停了油泵后 ，就立即停设 到空分塔内部 ，将对整套空分系统的安全运行 备密封气 ，事故蓄能油箱向设备供油系统供油 产生极大的影响，稍有不慎将极有可能发生爆 时，润滑油就会从油封处窜到增压端或膨胀端 炸 ，对 设备及人 身安全造成极大 的威胁 。 的气腔侧 ，造成上述的故障现象。处理措施 ： 2016—01—12，开启 1号制氧机组 1号膨胀机油 正常情况下 ，停下膨胀机油泵后 ，继续保持设 泵进行循环供油 ，并对设备各部位进行常规检 备密封气处于开启状态，如果因检修或其它原 查。打开增压端蜗壳底部吹除阀时，发现有少 因必须关闭设备密封气时，必须确认事故蓄能 量油雾喷出；打开膨胀端气腔底部吹除阀进行 油箱内的油已经释放完全后 ，才能关闭设备密 检查 ，未发现有油雾。现场查看供油压力及密 封气。 封气压力均正常。本文分析故障原因总结处理 措施 。