SYM009 发生污染应急须知.docVIP

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船舶发生安全与防污染应急须知 目的 本文件规定了船舶防污染的应急计划及船舶发生污染事故后的应急处理操作,旨在使船员能按章行事,减少事故的发生。一旦发生污染事故,能有组织地采取正确的措施,把事故降到最低限度。 适用范围 公司代管船舶 参照文件 SP0810《紧急情况的标明、阐述和反应程序》 阐述 船舶发生污染紧急情况会导致水域环境受到污染,船长应立即采取有效措施进行控制和回收,减少污染造成的危害。 须知 5.1 防污染措施规定 5.1.1 船舶装油时,应做好测量预算、交接、检查等工作,防止接头、透气孔、闷头等 处漏油。 5.1.2 机舱驳油时,应掌握好泵的开度,密切注意油舱、油柜的存油量,防止油满溢出。 5.1.3 机舱使用过后的废油、污油及清洗油舱、油柜的油泥,应专门存放以利回收或通 过分离器分离后再用。 油封式船舶尾轴,要经常检查外渗情况,以防滑油外溢。 船舶在喷涂油漆作业时,应加强防污染措施,防止油漆滴落水中造成污染。 船舶垃圾,如剩余的饭菜、船员区的固体垃圾,应专门存放起来,以利垃圾回收 单位接收。 5.2 应急须知 5.2.1 船舶加装油过程中,出现溢油时,应紧急停泵,找出故障并及时解决。溢出的污油应立即及时回收并擦拭干净,不可冲入江中。 机舱如因驳油、船晃动、油管破裂等使得舱底出现积油时,不可用舱底泵直接抽 出机舱,应通过油水分离器处理达标后排放入江。 如油已入江,应立即按《船上油污应急计划》实施应急操作。 5.3 公司应急措施 一般情况下,公司不启动应急小组,仅由海务主管和机务主管按文件要求对当事船舶给予指导,一旦发生大的污染事故,公司则应迅速启动应急小组,按紧急情况的标明、阐述和反应程序》要求指导船舶采取相应措施。 6 记录 船舶应将发生污染以及所采取的措施等情况如实记入《航行日志》、《轮机日志》和应急记录薄内,公司海务主管、机务主管将船舶反应的情况及指导意见和措施记入SR0810—2岸基地应急反应记录表

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