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液压传动与控制第三次作业
液压传动及控制第三次作
一、单项选择题(只有一个选项正确,共10道小题)
1. 在进口节流调速回路中,溢流阀正常溢流,当负载恒定不变时,如果将节流阀口开度减小,液压缸的运动速度( )。
??(A)?增大
??(B)?减小
??(C)?基本不变
??(D)?可能增大也可能减小
你选择的答案:?B??[正确]
正确答案:B
解答参考:
2. 图示的调速回路,节流阀处于节流调速工况。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差,则当负载F减小时,活塞运动速度v将( )。
??(A)?增大
??(B)?减小
??(C)?基本不变
??(D)?可能增大也可能减小
你选择的答案:?A??[正确]
正确答案:A
解答参考:
3. 在调速阀旁油路节流调速回路中,调速阀的节流口开度一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化的因素,液压缸运动速度v( )。
??(A)?增加
??(B)?减少
??(C)?不变
??(D)?
无法判断
你选择的答案:?A??[正确]
正确答案:A
解答参考:
4. 如图所示的回路,节流阀处于节流调速工况,两压力表a、b分别测量液压缸两腔的压力。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差,则当负载F增大时:压力表a的读数( ),b的读数( )。
??(A)?增大
??(B)?减小
??(C)?基本不变
??(D)?可能增大也可能减小
你选择的答案:?C??[正确]
正确答案:C
解答参考:第一空选C,第二空选B
5. 活塞杆运动速度v( ),泵输入功率( )。
??(A)?增大
??(B)?减小
??(C)?基本不变
??(D)?可能增大也可能减
你选择的答案:?B??[正确]
正确答案:B
解答参考:第一空选B,第二空选C
6. 容积调速回路中,其主油路上的溢流阀起( )作用。
??(A)?溢流阀
??(B)?安全阀
??(C)?卸荷阀
??(D)?背压阀
你选择的答案:?B??[正确]
正确答案:B
解答参考:
7. 在定量泵——变量马达的容积调速回路中,当液压马达所驱动的负载转矩变小时,若不考虑泄漏的影响,则马达转速( );泵的输出功率( )。
??(A)?增大
??(B)?减小
??(C)?基本不变
??(D)?无法判断
你选择的答案:?C??[正确]
正确答案:C
解答参考:第一空选C,第二空选B
8. 如图所示的系统中,当施加某一恒定负载TM时,其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力pY,则在进行调速时,( )。
??(A)?液压马达输出功率为恒定
??(B)?马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小
??(C)?主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小
??(D)?马达输出功率随液压泵排量的增大而增大
你选择的答案:?D??[正确]
正确答案:D
解答参考:
9. 回路如题示,当施加的负载是不断变化的(即TM为变量),但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力pY,在进行调速时,( )。
??(A)?液压马达的转速随负载的增加而减小
??(B)?主油路的压力随负载的增加而增加
??(C)?液压马达输出转矩随液压泵排量的增加而增
??(D)?液压马达输出功率随负载和液压泵排量的增加而减小
你选择的答案:?B??[正确]
正确答案:B
解答参考:
10. 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载从F1增加到F2而调速阀开口不变时,泵的工作压力( );若负载保持定值而调速阀开口变小,泵的工作压力( )。
??(A)?增加
??(B)?下降
??(C)?不变
??(D)?无法判断
你选择的答案:?C??[正确]
正确答案:C
解答参考:第一空选C,第二空选A
二、判断题(判断正误,共6道小题)
11.?采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
你选择的答案:?说法错误??[正确]
正确答案:说法错误
解答参考:
12.?在节流调速回路中,大量油液由溢流阀流回油箱,是其能量损失大、温升高、效率低的主要原因。
你选择的答案:?说法错误??[正确]
正确答案:说法错误
解答参考:
13.?定量泵——变量马达组成的容积调速回路,将液压马达的排量由零调至最大时,马达的转速即可由最大调至零。
你选择的答案:?说法错误??[正确]
正确答案:说法错误
解答参考:
14.?采用双泵供油的液压系统,工作进给时常由高压小流量泵供油,而大泵卸荷,因此其效率比单泵供油系统的效率低得多。
你选择的答案:?说法错误??[正确]
正确答案:说法错误
解答参考:
15.?大流量的液压系统,应直接采用二位二通电磁换向阀实现泵卸荷。
你选择的答案:?说法错误??[正确]
正确答案:说法错误
解答参考:
16.?因液控单向阀关闭时密封
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