螺杆制冷压缩机组操作维护保养规程案例.doc

螺杆机维护工艺 1 目的 规范螺杆制冷压缩机组操作管理，确保制冷操作工能正确操作。 2 范围 适用于螺杆制冷压缩机组的操作维护保养。 3 职责 3.1制冷操作工对本规程实施负责。 3.2设备管理人员、安全管理人员对本制度实施情况进行监督检查。 4 内容 4.1 运行 4.1.1 运行前的准备 清场检查，确认压缩机组附近无易燃易爆物质后方可开机。 检查过滤器的清洁度，检查符合要求后方可开机。 检查密封件的密封性，检查符合要求后方可开机。 检查冷冻机油是否足量，检查符合要求后方可开机。 检查制冷剂是否足量，检查符合要求后方可开机。 检查经济器与系统的连接状况，检查符合要求后方可开机。 检查油冷却器与系统的连接状况，检查符合要求后方可开机。 检查油分离器的油位，检查符合要求后方可开机。 检查各自动安全保护装置是否有效，检查符合要求后方可开机。 检查冷凝器和蒸发冷的供水状况，检查符合要求后方可开机。 检查能量调节滑阀的位置，检查符合要求后方可开机。 检查制冷系统内各阀门的状态，检查符合要求后方可开机。 盘动压缩机联轴器，确认无卡阻现象后方可开机。 核对《开机通知单》的内容，确认已充分理解《开机通知单》的内容后方可开机。 4.2开机 ① 水冷却油冷却器机组向油冷却器供水，水量视油温而定，同时向冷凝器和蒸发器供水； 检查阀门状态； 合上主电机电源和控制电源； 起动油泵，确认油压； 延时20秒后，启动主机，同时缓慢开启吸气截止阀，使吸气压力在正常范围内； 调整油压到高于排气压力0.3MPa； ⑦ 压缩机增载，缓慢开启吸气阀，保证吸气压力在压缩机正常工作范围内，且所配电机不超载运行，直至全部打开； ⑧ 自带经济器机组满载后根据需要打开供液截止阀。 4.3 巡查 巡查记录的间隔不超过一小时。若负荷变化较大，巡查记录的间隔要缩短。 巡查应重点关注以下内容： ① 注意观察视油镜，油位降低时，要及时补充冷冻机油； ② 调整油分离器的回油阀，通过回油视镜观察回油情况，以能看见回油油滴又略带有少量气体为合适。 ③ 注意压缩机和电机运行的声音，测量各部位的温度，发现异常时应及时排除。 ④ 注意油分离器滤芯前后压力差，如果压力差超过0.1Mpa时必须及时更换油气滤芯。 ⑤ 观察轴封处滴油情况，进行检修或更换 ~3000小时内应对油品进行检测，必要时更换，但到3000小时必须进行冷冻机油更换。3000~8000小时内应对油品进行检测，必要时更换，但到8000小时必须进行冷冻机油更换。8000小时以后应对油品进行检测，必要时更换。检测周期应根据实际情况确定。检测项目、方法及更换标准（见表1）。 表1 换油标准 项目 换油标准 试验方法 换浊度 mg/kg 200 400目过滤网过滤 40℃运动粘度mm2/s 超过±15% GB/T265 闪点 ℃ 140 GB/T3536 颜色 号 4 GBT/6450 中和值 mg KOH/g 0.05 GB/T7304或GB/T4945 水分 mg/kg 100 GB/T260 灰分 % 0.05 GB/T508 腐蚀试验 2 GB/T5096 介电强度 KV 25 GB/T507 4.5.3.1 警告 ① 严禁使用低于要求的冷冻机油； ② 要对冷冻机油进行定期分析和日常检验。 4.5.3.2 冷冻机油的回收 当冷冻机油需要更换时，按以下步骤操作： 关闭压缩机吸、排气阀； 打开油分离器上的均压截止阀，使油分离器内的压力降低到0.1Mpa左右； 连接加油截止阀与回收装置，打开加油截止阀将油回收。 4.5.3.3 注意： ① 放油时油分内压力不得超过0.15Mpa； ② 润滑油在热态时（60℃左右）容易放出。 4.5.3.4 冷冻机油的补充 油位过低时应及时补充冷冻机油。 A 开机补充： 将加油管连接到补油截止阀上，调节吸气阀，当吸气压力降到负压后，缓慢开启补油截止阀，将油吸入 观察油分视油镜，指导油位合适。 B 停机补充方法： 关闭吸气、排气阀； 打开油分离器上的均压截止阀，使油分离器内压力降低； 将外油泵油管连接到加油截止阀上，开顶外油泵，将油加入。 注意：补油过程中应防止空气吸入。 4.5.4 冷却水质管理 4.5.4.1 在制冷机组的使用过程中，为了保证几组水冷式油冷却器的换热效率和使用寿命，应控制机组循环水系统的水质。 警告：对不可预见或常识性的对机组采用的材料有破坏性作用的介质（如水系统中混入对铜管有强烈腐蚀作用的氨）存在时，必须消除。 4.5.4.2 如果所用冷