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第二章 基本要求
1.轮轴新组装和轮轴检修修程
1.1铁路货车轮轴轮对新组装分为新组装和重新组装,是新品车轴、车轮、轴承及附件的全新组装,可装用于新造铁路货车和所有修程货车。须在经过铁道部批准铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。
1.2 铁路货车轮轴检修修程从低级到高级依次分为一级修、二级修、三级修和四级修厂修和段修。一级修是经经经. 生产资质管理
4.1 在中华人民共和国境内制造、检修,并在中国铁路使用的铁路货车轮轴新组装及新造车轴、车轮、轴承、轴承密封罩、轴承油封、轴承保持架、施封锁、轴端螺栓、轴承油脂等零部件及材料须具备相应的生产资质,按规定通过总公司委托的具有资质的第三方认证机构组织的产品质量认证。
4.2 轮轴一级修、二级修、三级修、四级修、轴承一般检修和大修均须具备相应的生产资质,按规定通过总公司委托的具有资质的第三方认证机构组织的产品质量认证/生产质量认证,产品质量认证/生产质量认证可单独进行,也可与整车造修生产质量认证同时进行。
4.3原具有轮轴段修资质的单位即具有轮轴二级修、三级修资质,原具有轮轴厂修资质的单位即具有轮轴三级修、四级修资质。
5. 质量管理
5.1铁路货车轮轴及零部件造修单位须建立完善的质量管理体系,严格执行检验制度。
5.2 铁路货车轮轴及零部件造修主要工序须配备具有相应资质的专职质量检查人员,并具有相应的质量检查文件。
5.3 铁路货车轮轴及零部件须按本规则的要求进行质量检查,主要检查项目参见相应的检修、组装要求和限度表。
5.4 铁路货车轮轴及零部件造修单位须建立外购配件及原材料的复检制度,并按规定进行复检。
5.5铁路货车轮轴造修单位须制定过程及产品质量状态标识管理办法,明确造修过程标识和产品质量状态标识,合格品、不合格品、待处理品等产品质量状态标识清晰,分区域存放。
6. 生产管理
6.1 铁路货车轮轴及零部件造修单位须具备相应的生产场地、生产条件,生产环境符合规定。
6.2 铁路货车轮轴及零部件造修生产应本着科学组织、均衡生产的原则,依据工艺装备、人员配备等情况核定生产能力,保证工艺落实,确保产品质量。
6.3 铁路货车轮轴检修单位须定期核定备用轮轴及零部件的数量,保证生产供应,提高使用效率。
7.人员管理
7.1 从事铁路货车轮轴及零部件造修工作的铁路局(工厂)、车辆段、轮轴(车轮)车间、检修车间须配备专职轮轴技术管理人员,掌握本规则的规定和有关的技术、管理要求。
7.2 从事铁路货车轮轴及零部件造修工作的直接生产人员、辅助生产人员上岗、转岗应在培训合格后方可上岗,生产作业人员应保持相对稳定。
7.3 对有专业上岗资质要求的操作人员,须取得相关单位颁发的资格证书和上岗证。
7.4 技术要求、生产工艺发生变化时,应对相关操作、技术管理、质量检查人员进行培训。
8. 工装设备和检测器具管理
8.1 铁路货车轮轴及零部件造修单位应不断提高造修装备的机械化、自动化水平,具有相应的基础工艺线,配备必要的工装设备和检测器具并具有操作规程或使用说明书,工装设备按规定进行检修维护,检测器具按要求进行检定。
8.2 铁路货车轮轴及零部件造修一般应须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、轴承压装工艺线等工艺线上进行。
9.技术文件管理
铁路货车轮轴及零部件造修单位应配备相关的技术标准、规程、规则、产品图样、技术条件、工艺文件等技术文件,实施规范化管理,产品图样、技术条件、工艺文件须具有合法的技术来源。
10.质量记录和台账报表管理
10.1 铁路货车轮轴及其零部件造修质量记录及台账报表是货车轮轴生产的原始资料,是进行轮轴全过程管理、掌握造修质量、进行质量追溯的重要依据,造修单位应根据本规则建立完备的质量记录和台账报表。
10.2 质量记录和台账报表填写须真实、准确、完整、清晰、整洁。
10.3 质量记录和台账报表的保存期限不少于其对应修程的轮轴及零部件的质量保证期,原则上在质量保证期后延长半年,有其他规定者除外。记录中内容包含多项不同质量保证期限的以最长保存期限为准。无明确保管期限的,保存期宜为两年。
10.4 铁路货车轮轴质量记录和台账报表应依托数字化检测、压装、试验等设备和信息系统功能逐步实现装备自动采集或人工读取、转储采集,也可采用人工集中录入,打印记录并进行保存。
10.5 铁路货车轮轴及零部件造修单位应对质量记录及台账报表规范传递、妥善保管、及时归档。
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