小号码道岔后附带曲线维修方法改进.pdfVIP

52 南钢科技与管理 2011年第2期 小号码道岔后附带曲线维修方法改进 张准平 (铁运中心) 摘 要 ：介绍附带曲线的概念及其相关规定，结合南钢小号码道岔后附带曲线的现状，阐述用坐标法对铁路线 路上小型曲线的维修方法及其优势。 关键词 ：铁路 小号码道岔 附带曲线 维修 ImprovementofM aintenanceM ethodoftheCurveFollowing TurnoutBranchLinebehindtheSmall-sizeSwi tch ZhangZhunping (RailwayTransportationCenter) Abstract：Thepaperintroducestheconceptandrelatedregulationsofcurvefollowingturnoutbranchline．Maintenance methodin3-D coordinateisputforwardbasedonthepresentsituationoftheCHIVefollowingturnoutbranchlinebehind thesmall—sizeswitch． Keywords：railway；small—sizeswitch；ClllWefollowingturnoutbranchline；revamping 前言 1)两平行股道的线间距不大于5．2nl； 道岔后的附带 曲线离道岔近 ，与道岔上的导曲 2)从辙叉跟端至附带曲线始点(ZY)的直线段 线正好构成反 向曲线。附带曲线是否圆顺 ，将影响 长度，一般不短于7．5m，特殊地段不短于6m； 到铁路行车的安全与平稳 ，并与道岔区段 的线路质 3)附带曲线半径不得小于该组道岔的导曲线半 量也有密切联系，必须与道岔一起进行养护维修。 径，但也不宜大于导曲线半径的 1．5倍，因为半径过 本文结合工作实践 ，总结 了便于拔道整正曲线的方 大会导致直线段长度不足 ； 法，以满足铁路运输的要求。 4)附带 曲线可 以设置超高 ，但超高不应大于 15him，顺坡率不得大于2‰ ； 1 附带曲线的概念及其有关规定 5)轨距加宽与一般曲线地段相同，按不大于2％v 为了使机车车辆转换股道，在道岔后的侧 向股 递度 ； 道 ，岔尾后设一个连接曲线 ，这个曲线的方向与道岔 6)若附带曲线为圆曲线 ，可不设缓和曲线，但其 的导曲线相反。铁路 《技规》规定：当道岔后两股道 平行，并且线间距不大于5．2ITI时，这样的连接曲线 长度不得小于20m。附带曲线应圆顺，用 10m弦量 称为岔后附带曲线。附带曲线应满足下列规定： 正矢 ，其连续正矢差对于站线不应超过4mm。 2011年第2期 南钢科技与管理 53 2 南钢附带曲线的现状 采取的方法是，先对现场作充分的调查，得到正确的道 由于南钢地处丘陵地区，因地形所限，选用的铁 岔号数、线间距，确定附带曲线的