川藏公路康定段山区风景道规划.pdfVIP

HIGHWAY Nov.2013 No.11 公路 2013 年 11 月第11 期 文章编号: 0451 一0712(2013)11一0164一06 中图分类号:U412. 13 文献标识码:A 川藏公路康定段山区风景道规划 朱高儒1 ，杨丁丁1 ，哀平1 ，徐洪磊l ，颜磊2 (1.交通运输部规划研究院北京市 100028; 2. 康定县人民政府 康定县 626000) 摘 要:风景道作为集交通、生态、游想和保护等复合功能于一体的公路旅游新模式在国内外蓬勃发展。按照 打造具有西部山区特色风景道的要求，对川藏公路康定段(折多塘以西)进行了全面调查和分析，在安全至上、尊重 自然、凸显文化、以人为本等原则下，提出高原洞谷生态旅游和木雅藏族文化旅游两大主题，将规划道路命名为 }II 藏木雅风景道，进而对公路景观分布规律与分区、植物配置、景观兴奋点与观景设施、旅游辅助服务设施、边坡和 取弃土场治理、民族文化展现方案、乡村旅游带动方案等方面进行了详细研究与规划。 关键词:风景道;规划; }II 藏公路z 西部山区 风景道(Scenic byway)是为处理交通公共空 (折多塘以西〉进行全面调查和分析的基础上，提出 间、景观、遗产保护和游盟等多功能的有机结合而诞 该风景道的规划理念、原则和主题，对研究路段进行 生的，是一种路旁或视域之内拥有审美风景、自然、 景观分区，在沿公路一定宽度的带状走廊内进行植 旅游、文化、历史和考古等价值的景观道路，实现了 物配置和观景设施、旅游服务设施、边坡治理及乡村 道路从单一的交通功能向交通、生态、游慧和保护等 旅游互动等方面的规划。 复合功能的转变[1. 2J 。风景道在国外如北美、西欧 1 研究区概况 有着近百年的发展历史，巳形成了一个独立的、蓬勃 发展的研究领域。自 20 世纪 90 年代美国提出国 川藏公路东起四川省成都市，西至西藏自治区 家风景道计划以来，相关研究和实践进入了快速发 拉萨市，全长 2 414 km，分南北两线。 JII 藏公路跨 展期口，飞涉及风景道的规划目的白，町、规划方 越大渡洞、金沙江、怒江、澜沧江等江河，路途艰辛且 法[7. 町、管理制度[9. 川等各个方面。我国的风景道 多危险，但一路景色壮丽，可欣赏雪山、森林、草原、 研究近 10 年来兴起，主要是引人国外经验，结合本 冰川、峡谷和藏、羌等少数民族文化。四川省康定县 地特色进行的理论改进和实践探索，在四川川九公 位于川藏公路东中段，地处四川盆地到青藏高原之 O 路[IJJ 、云南思小高速公路[12J 、内蒙古鄂尔多斯风景 间的过渡地带，年均温 7. l C ，年降水量 800 ~ 道[町等旅游公路中得到了良好实践。 950 mm，无霜期 150~250 d; 县域地形复杂，地势由 我国西部地区幅员辽阔，景色优美，地域文化特 西向东倾斜，可分为东部高山峡谷区、西北部高原浅 色显著，人烟相对稀少，旅游资源丰富。通过打造风 丘区、西部高原探谷区。受复杂多样地形的影响，形