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2009年下半年系统架构设计师下午试题

2009年下半年系统架构设计师下午试题(一)现在很多考生都应该已经进入了全面复习阶段,下面是小编整理的2009年下半年软考高级考试系统架构设计师下午试题,希望对考生能有一定的帮助。试题一某企业根据业务扩张的要求,需要将原有的业务系统扩展到互联网上,建立自己的B2C业务系统,此时系统的安全性成为一个非常重要的设计需求。为此,该企业向软件开发商提出如下要求:(1) 合法用户可以安全地使用该系统完成业务;(2) 灵活的用户权限管理;(3) 保护系统数据的安全,不会发生信息泄漏和数据损坏;(4) 防止来自于互联网上各种恶意攻击;(5) 业务系统涉及到各种订单和资金的管理,需要防止授权侵犯;(6) 业务系统直接面向最终用户,需要在系统中保留用户使用痕迹,以应对可能的商业诉讼。 该软件开发商接受任务后,成立方案设计小组,提出的设计方案是:在原有业务系统的基础上,保留了原业务系统中的认证和访问控制模块;为了防止来自互联网的威胁,增加了防火墙和入侵检测系统。 企业和软件开发商共同组成方案评审会,对该方案进行了评审,各位专家对该方案提出了多点不同意见。李工认为,原业务系统只针对企业内部员工,采用了用户名/密码方式是可以的,但扩展为基于互联网的B2C业务系统后,认证方式过于简单,很可能造成用户身份被盗取;王工认为,防止授权侵犯和保留用户痕迹的要求在方案中没有体现。而刘工则认为,即使是在原有业务系统上的扩展与改造,也必须全面考虑信息系统面临的各种威胁,设计完整的系统安全架构,而不是修修补补。问题一:信息系统面临的安全威胁多种多样,来自多个方面。请指出信息系统面临哪些方面的安全威胁并分别予以简要描述。问题二:认证是安全系统中不可缺少的环节,请简要描述主要的认证方式,并说明该企业应采用哪种认证方式。问题三:请解释授权侵犯的具体含义;针对王工的意见给出相应的解决方案,说明该解决方案的名称、内容和目标。试题二某公司欲开发一个车辆定速巡航控制系统,以确保车辆在不断变化的地形中以固定的速度行驶。该系统的简化示意图如下图所示。各种系统输入的含义见下表。定速巡航控制系统输入说明 公司的领域专家对需求进行深入分析后,将系统需求认定为:任何时刻,只要定速巡航控制系统处于工作状态,就要有确定的期望速度,并通过调整引擎油门的设定值来维持期望速度。 在对车辆定速巡航控制系统的架构进行设计时,公司的架构师王工提出采用面向对象的架构风格,而李工则主张采用控制环路的架构风格。在架构评估会议上,专家对这两种方案进行综合评价,最终采用了面向对象和控制环路相结合的混合架构风格。问题一:在实际的软件项目开发中,采用成熟的架构风格是项目成功的保证。请用200字以内的文字说明:什么是软件架构风格:面向对象和控制环路两种架构风格各自的特点。问题二:用户需求没有明确给出该系统如何根据输入集合计算输出。请用300字以内的文字针对该系统的增减速功能,分别给出两种架构风格中的主要构件,并详细描述计算过程。问题三:实际的软件系统架构通常是多种架构风格的混合,不同的架构风格都有其适合的应用场景。以该系统为例,针对面向对象架构风格和控制环路架构风格,各给出两个适合的应用场景,并简要说明理由。试题三在TLS软件架构的基础上,关于选择哪种类型的嵌入式操作系统问题,李工与总工程师发生了严重分歧。李工认为,宇航系统是实时系统,操作系统的处理时间越快越好,隔离意味着以时间作代价,没有必要,建议选择类似于VxWorks5.5的操作系统;总工程师认为,应用软件间隔离是宇航系统安全性要求,宇航系统在选择操作系统时必须考虑这一点,建议选择类似于Linux的操作系统。 问题一:请说明两种操作系统的主要差异,完成下表中的空白部分,并针对本任务要求,用200字以内的文字说明你选择操作系统的类型和理由。问题二:故障处理是宇航系统软件设计中极为重要的组成部分。故障处理主要包括故障监视、故障定位、故障隔离和系统容错(重组)。用150字以内的文字说明嵌入式系统中故障主要分哪几类?并分别给出两种常用的故障滤波算法和容错算法。如需了解更多系统架构设计师资讯,请看希赛软考学院!

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