ABS组成元件及其工作原理.pptxVIP

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2017-07-05 发布于北京
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ABS组成元件及其工作原理.pptx

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ABS组成元件及其工作原理;简介;分类;按控制通道分类,有以下几种: 　　一通道式、特点：结构简单，成本低等，在轻型载货车上广泛应用。　　二通道式、特点：二通道式ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾，目前采用很少。　　; 四通道ＡＢＳ:指的是它有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。附着系数利用率高，制动时可以最大程度的利用每个车轮的最大附着力。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大(如路面部分积水或结冰)，会影响汽车的制动方向稳定性。广州本田即是使用四通道ABS装置。 ;? 三通道ＡＢＳ:指的是对两前轮进行独立控制，两后轮则按低选原则进行一同控制，也称混合控制。其性能特点是，可以保证汽车在各种条件下两后轮的制动力相等，使两个后轮的制动力始终保持平衡，保证汽车在各种条件下制动时都具有良好的方向稳定性。特点：汽车在各种条件下制动时都具有良好的方向稳定性。三通道ABS在小轿车上被普遍采用。 ;现已帕萨特轿车为例，介绍其ABS的组成。帕萨特轿车采用美国ITT公司MK20——I型ABS,该ABS采用三通道控制方法，即两前轮单独控制，两后轮按低选择原则同时控制，该系统主要由车速传感器，电子控制单元（ABS ECU和液压调节器组成）。各部分组成如图：;;谢谢大家