渤海水驱油田不同开发阶段波及系数和驱油效率计算方法研究.pdfVIP

石油地质与工程 ENGINEERING 2017年3月 PETROLEUMGEOLOGYAND 第31卷第2期 文章编号：1673—8217(2017)02—0081—06 渤海水驱油田不同开发阶段波及系数 和驱油效率计算方法研究 刚1 段宇1，戴卫华2，李金宜1，吴春新1，王 (1．中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院，天津塘沽300452；2．中国海洋石油国际有限公司) 摘要：通过对渤海水驱油田波及系数、驱油效率计算方法的研究，提出水驱开发过程中达到极限含水率的两个阶段 波及系数和驱油效率的计算方法。水驱开发阶段，利用油田动态生产数据，完成实时波及系数、驱油效率的计算； 极限含水率阶段，考虑到海上油田大井距开发模式，应用数值模拟等油藏工程方法确定相渗曲线形态等多项影响 因素，通过样本数据回归建立波及系数、驱油效率计算公式。提出水驱油田波及系数、驱油效率判别指数口，当口1 时，波及系数有较大提高潜力，当a≤1时，驱油效率有较大提高潜力。 关键词：渤海水驱油田；波及系数；驱油效率；相渗曲线 中图分类号：TE345 文献标识码：A 波及系数和驱油效率是水驱油田的重要评价参 驱采收率。 数，准确计算这两个参数，可标定油田采收率，评价 1 极限含水率阶段波及系数、驱油效 水驱开发效果。前人对驱油效率和波及系数研究取 率计算方法研究 得很多成果[1。13|，但海上实际应用仍存在一定局限 性，主要体现在三个方面：①目前，业内计算水驱油 1．1波及系数计算方法研究 田含水率达到98％极限含水率阶段的驱油效率基 根据前人研究成果[9]，水驱油田达到含水率 本采用岩心水驱油实验法和经验公式法口。4j。海上 98％的极限含水率阶段，波及系数影响因素为水油 油田开发成本高，岩心资料相对较少，现有经验公式 流度比、渗透率变异系数、地层原油黏度。数值模拟 是俞启泰先生根据中、美、苏陆地油田岩心水驱油实 研究表明，海上油田波及系数还与相渗曲线形态有 关。 验数据回归求得的，但受样本数据代表性影响，公式 采用数值模拟方法，针对渤海水驱油田开发方 对海上油田适应性较差。②计算极限含水率阶段波 式特点，建立网格数25×25×12的模型。模型设计 及系数的方法主要为人造岩心物模实验[5q]和《石 ITI，采用行列式井网，单井控制储 油、水井井距350 油可采储量计算方法》[9]行业标准中经验公式法，但 X104 量50 m3。为观察相渗曲线形态对波及系数的 人造岩心无法模拟非均质性的影响，研究结果过于 影响，本文固定了不同相渗曲线的束缚水饱和度和 乐观；行业标准中的经验公式仅适用于水油流度比 残余油饱和度端点值，保证在极限含水阶段模型的 为0～10的油藏[10|，而渤海油田稠油储量巨大，许 驱油效率相同(