kcj55矿用轮式行走开槽机操作规程20120221.doc

神东机电函〔2012〕38号 KCJ-55矿用轮式行走开槽机操作规程 一、一般规定 操作人员必须经过培训，经考试合格发证后，持证上岗，并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上。并随身携带一氧化碳、甲烷便携仪。 操作人员必须严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。 操作人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线，车辆入井必须按指定路线行驶。 严格执行车辆保养检修规定，具体参照车辆使用说明书。 车况不完好严禁入井。 驾驶员严禁带烟火入井，入井前要带好安全帽、穿工作服、胶靴，系矿灯、自救器。 严禁酒后驾驶车辆。驾驶员严禁将车辆交无证人员驾驶。 车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。同时注意车辆各部位工作状况，若发现异常，及时检查和排除。 车辆行驶过程中，严禁其它操作、维修等。 设备应存放在干燥通风的地方，环境温度不低于零上5℃，并保持车辆清洁。 车辆作业区域严禁非作业人员进入，车辆运行过程严格执行“行人不行车、行车不行人” 制度。 在井下尽量避免频繁拆装油管接头，避免污染液压油及油管内进入气体，如果必须拔下时一定要保护好接头，在下次插入时必须清理干净接头后方可插入使用。 操作前的准备及检查项目 准备好每班需带的截齿，密封以及工具等。 检查柴油、液压油油位以及补水箱水位。 检查喷雾水箱是否充满。 打开启动马达供气阀门。 检查启动气压，若气压低于0.5MPa请接外源气补气。 确认车辆稳定支腿均已提起。 确认转盘锁紧装置已锁紧。 在使用前应全面检查设备是否有损伤，销轴必须完整、插装到位，管路卡子牢固可靠，存在缺陷不得开工。 行走操作步骤 进入行走操作室（驾驶室），并关好驾驶室门。 确认驻车制动有效。 确认档位处于空挡位（中间位置）。 先打开拨动开关，再按下启动先导按钮5秒，在不放开先导按钮的情况下按下启动按钮。 待发动机发动后放开启动按钮，继续等待机油压力升至0.4MPa时，再放开启动先导按钮。 检查气压表，若气压低于0.5MPa时请让发动机运行3-5分钟，待气压大于0.5MPa时方可行驶车辆。 鸣笛警示人员远离车辆，方可继续操作。 右脚踩下行车制动器（脚刹），然后放开驻车制动器（手刹）。 左脚踩下卸荷阀（相当于离合器），再将档位推向前或向后拉（车辆前进或后退）。 右脚放开制动器并缓慢踩下油门，同时左脚缓慢放开卸荷阀。 车辆进入矿井时请及时打开车灯。 到达目的地后，使用脚踏制动将车停住，停稳后使用驻车制动器（手刹）将车制动。 切割操作步骤 在煤帮开槽时将车辆一侧停靠在煤帮附近，后轮胎外边缘距煤帮不低于0.9米。 伸出支腿，并用木墩垫平车辆。 将瓦斯断电仪传感器放置要检测的位置。 放开转盘锁紧装置。 升起悬臂，并旋转悬臂至与煤帮垂直方位，锁紧转盘。 开始自上而下截割煤帮（也可自下而上），同时打开喷雾阀门，截割完一刀后，松开锁紧装置，将旋转盘转动一个角度后并锁紧，开始截割第二刀。 当槽的宽度大于500mm时，可向前或向后移动车辆分刀次截割以达到槽的要求宽度。 当槽深大于200mm时，可分次截割，每次截割深度为200mm，必要时可移动车辆，以达到开槽要求。 当一侧煤帮开槽完成后，可进行顶板槽的切割，切割顶板槽时要求采用前后移动车辆来满足切割不同宽度槽的要求，顶板槽开切完成后，移动车辆再开煤帮槽，注意移动车辆时一定要先收回悬臂和支腿，并锁紧转盘。 操作悬臂的上下要点动渐进式操作，不得连续操作悬臂向上或向下，若连续操作悬臂向上或向下将造成切割负荷过大而损坏切割马达。当两旁煤帮的槽开切完成后，将切割盘抬起，进行顶板槽的开切，开切顶板槽时不得转动切割臂，当开切一刀后，将运载车向前或向后移动260mm，再开切一刀，直至达到所需宽度，不能依靠回转切割臂达到所需的宽度。当顶板槽也开切完成后，人工清理开出的浮煤。 在确认四个支腿都支撑牢靠后方可操作悬臂以及后续的操作，在操作回转马达时一定要先抬起悬臂以及松开机械制动器。 当开完所有槽时，收回悬臂和支腿，并锁紧转盘。 使用完后车辆必须停在安全位置，并将车辆驻车制动手柄拉到停车位置，换挡手柄置于空挡位置，然后扳回拨动开关，待发动机停止转动后司机方可离开驾驶室。 关掉驱动马达供气阀门。 安全注意事项 车辆启动行走时一定要鸣笛警示，确认车辆周边无人时方可行走。 车辆行走过程中，切割操作室内人员不得操作任何控制阀手把以及油门踏板。 在上下坡停车时一定要及时使用驻车制动（手刹），并在轮胎的下坡一侧放置木块，木块规格须大于150×150×300mm。 车辆行驶过程中要注意气压与液压油压，当发现气压无压力或脚刹失灵时，要及时将挡位手把置于空挡位，并及时使用手刹制动。当行驶中发现液压油压无压力时，可使用脚踏制动将车停住，停稳后使用驻车制动器（手刹）制动将车制动，然后再下车进行液压系统检查。 车辆行驶时，除操作室外