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辊式矫直机减速分配箱承载能力的研究
齿轮传动设计 /制造
辊式矫直机减速分配箱承载能力的研究
乔 莉 朱才朝
摘要 介绍九辊矫直机减速分配箱的传动形式 ,对减速箱和分配箱分别进行受力分析 ,根据计算结果分析出减速分配箱
受力的薄弱环节 ,为设备的正常使用提供了理论参考依据 。
关键词 :辊式矫直机 减速分配箱 受力分析
中图分类号 : TH 13 文献标识码 : A 文章编号 : 167 1—3133 (2005) 02—0028—03
Research on carry ing capac ity of gear d istr ibution box for roll stra ighten ter
Q iao L i, Zhu Ca ichao
A b stract Power tran sm ission mode and stress analysis of gear distribution box for n inero ll straighten ter is p re sented. A nalyse s
the force of gear, gear shaft, shaft and find the frangib le mom en t to p rovide w ith theoretical reference for u se.
Key words: Roll stra ighten er Gear d istr ibution box Stress ana ly sis
直机的传动装置 —减速分配箱既要能通过较大的矫直
1 前言
力矩 ,保证矫直辊辊距 ,还要符合矫直辊的旋转方向。
由于种种原因轧后钢材必须经过矫正 , 以达到国 并且传动装置中的各个齿轮 、齿轮轴和轴等传动零件
家规定的质量标准 。矫正钢材所需的矫直机的种类有 受力均比较复杂 。
很多种 ,驱动矫直机的减速分配箱也有各式各样的传 该减速分配箱将减速箱和分配箱部分设计在一个
动方式 。针对某厂九辊矫直机减速分配箱在生产过程 箱体内,来完成不同的两个功能 。具有整个传动装置
中出现的问题 ,对该减速分配箱的工作原理及承载能 紧凑 , 占地面积小 ,便于整个机组的布置且吨位较小 ,
力进行研究分析 ,分析出该减速分配箱的薄弱环节 ,为 适合现代轧钢工业的需要 。减速分配箱有减速和分配
设备的正常使用提供了参考依据 。 两大作用 。减速是将电动机输入的较高转速 、较小扭
矩转变为较低转速 、较大扭矩 , 以适合于矫直机工作转
2 九辊矫直机的传动形式
速和总的矫直力矩 。再通过分配箱将减速得到的总矫
辊式矫直机由上 、下两排相互交错排列的矫直辊 、 直力矩按各矫直辊所需分配到每一根矫直辊上 。该装
机架和传动装置等部件组成 。被矫直的钢材通过交错 置的结构如图 1所示 。
排列的矫直辊 ,经过多次反复弯曲得到矫正 。辊式矫 减速分配箱采用双电动机驱动 , 电动机驱动三级
为大 齿 轮 周 向弯 曲, 固有 频 率 分 别 为 6979Hz、 动进行了频率响应分析 。对比了粉末冶金斜齿轮传动
76014Hz,与响应峰值频率比较吻合 。图 7 所示粉末 系统和 38CrMoA l斜齿轮传动系统的响应特性 。分析
冶金斜齿轮系统低速轴的位移响应出现了两个峰值 , 表明 ,斜齿轮系统的振动主要是齿轮轮齿的
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