第一篇国际贸易术语.ppt

三、DAT (Delivered At Terminal…named terminal at port or place of destination)----运输终端交货指定港口或目的地的运输终端) （一）含义及适用范围 卖方在合同约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的约定运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。 适用于各种运输方式 * * DAT术语下买卖双方责任划分 卖 方 ⑴签订运输合同将货物运低进 口国指定地点，并支付运费， ⑵在合同规定集散站将货物卸 下，承担卸货费用； ⑶自负费用及风险办理货物出 口手续； ⑷办理货物保险并支付保险费 ⑸向买方提供规定的有效单证。 买 方 ⑴承担将货物在进口国置于买方 控制之后的一切风险及费用； ⑵ 自负费用办理货物各种进口 手续； ⑶ 受领货物，支付货款； ⑷应卖方请求并承担费用，提 供运输和途经国的安全信息 * DAT贸易术语的交货点/风险划分界限 出口国 进口国 仓库/工厂 码头 FOB CFR CIF   港口或内陆货物集散站 承运人 FCA CPT CIP 汽车站 火车站 飞机场 FAS EXW DAT 海关 * DAT贸易术语的特点 DAT贸易术语下的交货属于“实际交货”；贸易合同属于“到货合同”； DAT贸易术语下，货物所有权或风险转移界限在进口国“集散站”卸下货 物交并交买方处置的目的地（港）； DAT贸易术语下，卖方负担“卸货费”； DAT术语下卖方租船、投保，是为自己的货物投保； DAT术语中的指定“集散站”可以是进口国的沿海或内地的任何地方； DAT术语下卖方的责任、风险和费用远远高于买方。 （三）使用DAT术语应注意的问题 1、关于“运输终端”的含义 “运输终端”意味着进口国境内任何地点，而不论地点是否有遮盖，例如：码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站。 2、关于风险转移问题 交货即发生转移，将货物在指定港口或目的地的运输终端并将其卸下交由买方处置。 * 注意： 1.卖方负责卸货的费用和风险。 2.由于卖方承担在特定地点交货前的风险，建议双方尽可能确切地约定运输终端或运输终端内的特定地点。  3.卖方责任限度问题 代替了以前的DEQ(2000通则).DEQ是在目的港码头交货,DAT的交货地点不受码头的限制. 卖方承担的责任只是将货物交到合同规定的运输终端.如果要卖方将货物从运输终端搬运至另外的地点,并承担风险和费用,则DAT不适用. * 四、DAP (Delivered At Place)…named place of destination)---目的地交货（指定目的地） （一）含义及适用范围 卖方要在合同中约定的日期内，将货物运到合同规定的目的地的约定地点，并将货物置于买方的控制之下，在卸货之前即完成交货。 适用于任何运输方式 * 使用方式 (以出口为例) DAP China Town，New York, USA 美国纽约中国城交货 DAP贸易术语的交货点/风险划分界限 出口国 进口国 仓库/工厂 码头 FOB CFR CIF   仓库 码头 承运人 FCA CPT CIP 汽车站 火车站 飞机场 FAS EXW 海关 DAP DAP术语下买卖双方责任划分 卖 方 ⑴签订运输合同将货物运低进 口国指定地点，并支付运费； ⑵在合同规定时间、地点将货 物置于买方控制之下； ⑶自负费用及风险办理货物出 口手续； ⑷办理货物保险并支付保险费 ⑸向买方提供规定的有效单证。 买 方 ⑴承担将货物在进口国置于买方 控制之后的一切风险及费用； ⑵承担卸（船）货费用； ⑶自负费用办理货物各种进口 手续； ⑷受领货物，支付货款； ⑸应卖方请求并承担费用，提 供运输和途经国的安全信息 * ● DAP贸易术语下的交货属于“实际交货”，贸易合同属于“到货合同”； ● DAP贸易术语下，货物所有权或风险转移界限在进口国“货物交买方处置”的目的地； ● DAP术语下卖方租船、投保，是为自己的货物投保； ● DAP术语中的指定“目的地”可以是进口国的沿海或内地的任何地方； ● DAP术语下卖方的责任、风险和费用远远高于买方。 DAP贸易术语的特点 DAP与DAT的区别：在于前者的卸货费由买方负担 （三）使用DAP术语应注意的问题 1、《2010通则》新