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有色金属材料绪论 引言 飞机上材料的变化情况 型号 出厂年代 选用材料（%） 推重比 铝合金 钛合金 钢 F4E 1960 54 6 17 0.8 F-15A 1973 35.8 26.9 4.4 1.2 化学活泼性高、冶炼困难、生产成本高、产量低 铸造合金与变形合金在成分、组织、性能上的差别 各种合金一般都分为铸造合金及变形合金两个大类。 变形合金荣连成锭子后，要轧制成各种板材、带材、棒材等半成品，需要具有良好的塑性变形能力。为此，合金的组织应主要为固溶体。但是为了提高强度，合金中可包含一定数量的第二相。因此，第二组元的含量可以超过其极限溶解度。但若第二相是硬脆相，则只能少许超过。否则，第二相太多，合金塑性降低，且难于轧制成材。 铸造合金要直接铸成各种形状复杂的，甚至是薄壁的成型件。浇注后，只需进行少许切削加工即可成为零件或成品。故要求合金具有良好的铸造性能，特别是流动性。为此，铸造合金的组织中最好是包含一定数量的共晶体。共晶体含量越多，合金铸造性能越好。 在生产实际中，有些固溶体型合金或具有非共晶型相图的合金也被用作铸造合金。这类合金的组织中，均不存在平衡或不平衡晶体。因此，合金的结晶温度间隔应比较小，否则铸造性能差。 铸造状态的合金，同变形状态相比，组织粗大，分布不均匀，往往有缩松、气孔、偏析、夹杂等缺陷，故其强度与塑性一般都比变形态低。但是，铸造状态的耐热性比变形