- 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
45钢表面复合润滑结构的制备及其摩擦性能研究-摩擦学学报
第 32卷 第 1期 摩 擦 学 学 报 Vol32 No1
2012年 1月 Tribology Jan,2012
#
45钢表面复合润滑结构的制备及其
摩擦性能研究
1,2 1 1
胡天昌 ,胡丽天 ,张永胜
(1.中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室,甘肃 兰州 730000;
2.中国科学院研究生院,北京 100039)
# #
摘 要:采用激光微加工技术在45钢表面制备了微坑型织构,将激光表面织构化与MoS固体润滑剂相结合在45
2
钢表面制备了复合润滑结构.研究了其在干摩擦条件下的摩擦磨损性能,考察了织构面密度及织构化微坑大小对其
摩擦性能的影响.通过扫描电镜与能量色散谱仪对磨斑表面进行了分析.结果表明:与未织构面相比,织构面具有低
而稳定的摩擦系数和高的耐磨寿命;对同一孔径织构面,随着织构密度的增加其表面摩擦系数随之减小,较适宜的
织构密度为20%~35%;对同一织构面密度,当织构面密度小于20%时,较小孔径织构面的摩擦系数更低;织构面
密度增至35%后,织构面摩擦系数则随孔径增大而减小;由于织构面复合润滑结构中的微坑有效地储存了润滑剂
从而在摩擦过程中维持表面润滑薄膜的形成.
关键词:激光表面织构化;固体润滑剂;复合润滑;摩擦磨损
中图分类号:TH117.3 文献标志码:A 文章编号:1004-0595(2012)01-0014-07
PreparationofCompositeLubricationStructureandits
#
TribologicalPropertieson45 SteelSurface
1,2 1 1
HUTian-chang ,HULi-tian ,ZHANGYong-sheng
(1.StateKeyLaboratoryofSolidLubrication,LanzhouInstituteofChemicalPhysics,
ChineseAcademyofSciences,Lanzhou730000,China
2.GraduateSchool,ChineseAcademyofSciences,Beijing100039,China)
Abstract:Thecompositelubricationstructureswerepreparedbyincorporationofsolidlubricantintomicro-dimples
#
producedbylasersurfacetexturingonthesurfaceof45steel.Thetribolog
文档评论(0)