重庆市轨道交通三号线要求道岔与车档.docVIP

. 第三篇 道岔与车挡 3.1 道岔 3.1.1 设计依据 《跨座式单轨交通设计规范》GB50458-2008 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《铁路桥梁钢结构设计规范》TB10002.1-2005 螺栓、螺柱、螺母及标准化元件标准 《低压配电设计规范》GB50054-1995 《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》GB50053-94 《交流电气装置的接地》DC/T621-1997 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》DC/T620-1997 《继电式电气集中联锁条件》TB1774-86 《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-99 国际标准化组织（ISO）有关标准 国际电工技术委员会（IEC）有关标准 国际电气与电子工程师协会（IEEE）协议 3.1.2 设计原则 跨座式单轨交通系统的道岔有关节型和关节可挠型两大类型，按初步设计文件，重庆市轨道交通三号线南延伸段工程中使用的道岔，有单开、渡线、三开、五开的关节型道岔及关节可挠型单开道岔。 设置选用的道岔应符合下列主要要求： 按照初步设计文件，正线选用关节型和关节可挠型道岔，车场和辅助线选用关节型道岔。 选用与重庆轨道交通三号线一期相同的设备