江铃轻卡竞争优070206.pptVIP

江铃轻卡竞争优势 凯运升级版 江铃顺达（N600） 顺达与老款JMC共同点 江铃顺达是基于老款JMC平台设计而成的一款高性价比轻卡，二者存在如下共同点： 驾驶室保持老款JMC单、双排原型 采用JX493系列（4JB1）柴油发动机，动 力强劲，省油耐用 变速箱、额定载质量、外形尺寸等主要技术参数相同 顺达与老款JMC的差异 1、车身总成 江铃顺达系列只有单排加长、双排加长系列产品，无短轴（2490轴距）系列产品 前面罩：前面罩全新设计开发，贴近中档价位轻卡的定位江铃顺达江铃老款 铭牌：“江铃”→“江铃顺达” 三角窗：取消左右前门三角窗，同时将左后视镜前移，使驾驶视野更加开阔，同时确保整个窗体设计更加简洁，符合现代轻卡设计理念。 货厢 货厢采用全新设计，取消原有内附毛竹边板及毛竹底板，在确保货厢装载空间不变的情况下，减除了部分较高要求的功能（毛竹边板及毛竹底板主要起到载货过程中的货物震动缓冲作用） 室内座椅： 座椅条纹及颜色改变（由蓝灰色变成亚蓝灰色） 2、后桥 采用江铃最新的非断开式加长轴距后桥，钢板冲压式焊接成形桥壳，全浮式半轴全新结构，相对其他轻卡生产厂家，后桥主减速比大，爬坡能力、承载能力强。 江铃顺达的后桥经过五十铃的先进技术工艺和福特严谨的试验标准，优化主减齿轮材质，质量得到充分保证。在法规规定的后桥台架试验中，江铃顺达的五对半后桥试验达到42万次，远远超过国家规定的30万次的标准和其他轻卡生产厂家。 3、其它变更： 取消电子钟、点烟器等附加配置，凸现顺达实用功能 空调作为选装件，购买灵活性增强。 ★顺达目前只有欧Ⅱ产品。　 江铃凯运没有庆铃高档 评价一个车是不是高档无疑是从配置和性能来看的。 首先从外观和配置上讲，江铃凯运的档次绝对可以让你体验VIP的感觉了：仿桃木内饰、中控锁、电动窗、动力转向、遥控锁等人性化配置，使江铃凯运成为中国配置最高的轻卡，彰显品位； 从底盘上来讲，江铃和庆铃都源自于五十铃技术，各项性能指标都相差无几，此外江铃除了五十铃公司的支持外，还有福特公司的技术和管理确保了江铃的卓越品质。 顺达比老款JMC便宜这么多，顺达和老款JMC有什么区别 为了让更多的客户享受江铃品质，江铃特意推出了一款高性价比轻卡——江铃顺达； 江铃顺达秉承实用主义的设计理念，在确保发动机、变速箱等核心部件的高品质的基础上，尽可能的优化附加配置和附加功能，如改变前脸面罩造型、简化货厢、优化后桥设计等，确保江铃顺达的使用成本更低； 更重要的是，江铃顺达的品质依然远远超过国内其他生产厂家，因此，您可以放心的购买适合您使用的车型。 江铃老款的样子太难看 了，没有奥铃漂亮 从外形上看，奥铃确实比老款的江铃时尚一些，但是老款却要比奥铃扎实很多； 轻卡的主要用途是赚钱，因此，外形不是购车的重要选择标准，买轻卡最注重的是发动机、底盘以及整车性能，奥铃样子虽然好看，但是在实用性方面是不能和江铃老款相比的； 如果您真的比较注重外形，我们向您推荐一款新车——江铃凯运，无论从外形、配置都堪称轻卡中的精品，肯定能满足您的要求。 奥铃推出的欧马可比凯运要漂亮，而且据说质量也很好，销量不错 欧马可使用最多的发动机与原先的奥铃老款发动机并没有什么区别，仅仅从外观的改善和配置的提升来提升品牌形象不是长久之计，买车最关键是要看质量； 江铃品质的打造是历经二十年才建立起这样一个完善的体系。而一个源自农用车厂商背景的轻卡生产厂家在造车理念的改变、技术的积累等方面的提升是不能期望两三年内能有所改观的； 欧马可从上一年不到三千台的销量就是证明，而不要被其“高速增长”迷惑，从无到有就是无穷大的增长。“不怕不识货，就怕货比货”，有兴趣您可以把两台车放在一起对比就清楚了。 顺达的价格虽然比老款的JMC便宜，但还是比江淮贵 买车最重要的是看品质，顺达虽然比江淮要贵一点点，但依然采用五十铃的先进技术工艺，经历了福特严谨的试验标准的层层把关，同样是五十铃品质，省油耐用，使用成本低，因此，江铃顺达是一款低价格和高品质的经济性车型。 江铃完全有实力做出一款同等价位的江铃品牌轻卡，但如果无法保证可靠的江铃品质，属于一种不负责任的行为。 致力于低价位的江淮轻卡价格虽然比江铃顺达便宜一些，但质量却相对缺乏保障。 典型话术 对市场上中低档轻卡而言，凯运和老款JMC的价格可能是高了点，但是江铃车带给你的是五十铃的卓越品质和人性化配置，这些是所有中低档轻卡无法去比的。 此外，目前江铃推出了一款新车型——江铃顺达，在保持主要配件品质不变的基础上，对附属功能和附属配置上进行了一定的成本优化，价格比江铃老款便宜。 江铃顺达是一款注重实用功能的高性价比的经济性轻卡。如果你有兴趣，可以让我给你介绍一下。 江铃轻卡质量确实好，但就是