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项目三 非正常情况下的行车组织 教学目标： 1、掌握ATC设备故障时的列车运行组织 2、掌握车站联锁设备故障时的行车组织 3、掌握特殊情况下的行车组织 3.1 ATC设备故障时的列车运行组织 城市轨道交通ATC系统（英文Automatic Train Control缩写），是一套列车运行自动控制系统，它是城市轨道交通指挥调度实现自动化、现代化和信息化的基础，主要包括三个子系统：列车运行自动监控系统ATS（Automatic Train Supervise）、列车运行自动防护系统ATP(Automatic Train Protection)、列车自动驾驶系统ATO(Automatic Train Operation)，其中从安全性角度讲，ATS和ATO两个子系统属于非安全性系统，ATP属于安全性子系统。 常见ATC设备故障情况 控制中心ATS设备故障 车站ATS设备故障 ATP地面设备故障 ATP车载设备故障 ATO子系统故障 一、ATS故障时的行车组织 ATS子系统负责监视和控制整个线路中列车的运行状态。 1)运行调整 2)信息监控 3)排列进路 4)列车识别跟踪、传递和显示功能 5)列车计划与实迹运行图的比较和计算机辅助调度功能 6)ATS中央故障情况下的降级处理 7)在计算机辅助下完成对列车基本运行图的编制及管理，并具有较强的人工介入能力 8)列车运行显示屏及调度台显示