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运输及其合理化.doc
运输及其合理化
【摘要】在当今社会,现代物流对生产、流通和消费都产生了巨大影响,因而得到越来越多的重视。而运输作为物流八大基本职能之一,与储存保管并列为物流过程中的两大支柱,在国民经济中起着重要作用。不论是企业的输人物流、输出物流,还是流通领域的饯售物流.都得依靠运输来实现商品的空间转移,可以说没有运输就没有物流,物流的发展需要一个四通八达、畅行无阻的运输线路网来支持。运输成本是物流成本的最大组成部分降低整个物流供应链的成本,以提高企业经济效益.增强竞争优势,已成为现代企业管理的重要趋势。统计数据表明,运输成本是目前物流成本中最大的成本项日。以美国为例,1999年美国的运输开支占当年物流总成本的59.57%,欧洲发达国家的运输成本也占物流总成本的1/3以上。因此运输合理化是物流组织的重要内容,降低供应链成本,提高效率的有效手段
1.运输是物流的动脉系统;
2.运输是创造物品空间效用的关键环节;
3.运输是降低物流费用,提高物流速度,发挥物流系统整体功能的中心环节;
4.运输不仅能够加快资金周转速度,减少资金占用时间,而且能够提高物流的经济效益和社会效益。
二.运输合理化的概念及其作用
物流运输合理化:就是在保证物资流向合理的前提下,在货物的运量、运距、流向和中间环节等整个运输过程中,确保运输质量,以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳的运输线路、最低的运输费用使物资运至目的地。【3】而运输合理化的意义,表现在以下几个方面:
1.合理组织运输,有利于加速社会再生产的进程,促进国民经济持续、稳定、协调发展。
2.物品的合理运输,不仅能够节约运输费用,而且能够降低物流成本。运输费用是构成物流成本的主要组成部分。
3.合理的运输,既缩短了运输时间,又加快了物流速度。
4.运输合理化,不仅可以节约运力、缓解运输的紧张状况,而且还能够节约能源。
三.物流运输合理化应注意的问题
(一)我国物流运输合理化存在的主要问题
第一,由于我国海运力量不足、航线不齐、港口较少等,影响了进出口货物及时流进流出,特别是出口货物的运输更加不足。船型结构不合理,中等船舶奇缺,港口不足和布局不合理。例如我国输往中南美、澳大利亚、新西兰、南太平洋、西非等地的货物几乎全部运到香港地区中转。严重影响了我国出口商品的竞争力。
第二,我国铁路运输全面告急,内陆出口更困难。如内陆有的省份即使有货,而且有些货也是国际市场急需的,但由于铁路运力不足也不能卖出。
第三,我国航空运输落后,运价昂贵,难以适应外贸发展需要。目前主要靠客运飞机捎带,真正的货运飞机数量少,年运量只有 20万吨左右,远远满足不了外贸发展的需要。
(二)影响物流运输合理化的因素
1.运输的线路及其距离;在运输过程中运输时间的长短、运费是否合理,运输货物有无损坏及损失、车辆周转次数等情况下的技术经济指标,都与运输距离有着一定的比例关系。因此,在组织运输物品时应尽可能实现运输路径最优化。运输距离的长短是影响物流运输合理化的最基本因素。
2.运输工具的容积与载重量;
3.货物的体积与密度;
4.货物的可装载性;
5.装卸搬运的合理化;
6.货物的质量与数量;
7.货物的市场供求状况;
8.运输工具的现代化水平。
(三)运输合理化应注意的问题
在运输合理化过程中经常会存在许多不合理运输,这种现象普遍存在着。凡是这些增加运输量或运输费用而对国民经济无益甚至有害的货物运输都是不合理运输,以及运输工具装载能力不充分利用,我们应注意这些不合理运输的问题。常见的几种不合理运输现象有以下几种形式:
空驶。这是不合理运输中最严重的形式。
具体情况有三种:
①能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货提货,这往往出现单程空驶的不合理运输;
②由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回、形成双程空驶;
③由于车辆过分专用,无法搭运回程货物,只能单程实车,单程空车返回。
对流运输,又叫相向运输,是指同一种货物在同一线路上或平行线路上做相对方向的输送,或者与对方运输的全部或部分货物发生重迭交错的运输 。
迂回运输,是指物资运输舍近求远绕道而行的现象。物流过程中的计划不同、组织不善或调运差错都容易出现迂回现象。
重复运输,是指本来可以直接将货物运到目的地,但是未达到目的地就将货物卸下,重装后再运送到目的地。或者同品种货物在同一地点同时一面运进,又一面运出。
过远运输,是指在选择供货单位时舍近求远或远距离低价位货物运输。
无效运输,是指它是指运送的货物中包括无使用价值的物质,如部分杂质或水分等。
倒流运输,是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。
运力选择不当 ,如弃水走路,铁路、大型船舶的过近运输,运输工具承载能力选择不当。
超限运输,是指超过规定的长度、宽度、高度和重量,容易
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