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天津市市政工程竣工质量验收报告;一、工程及管理概况
(一)工程概况
1、工程简介
简阳路、宾水西道立交道路工程位于红旗南路、凌西道与宾水西道交口处,是天津市中心城区快速路的重要组成部分。南北方向为红旗南路,东西方向为宾水西道,向西北接简阳路,向东南接凌西道。工程北起复康路分离立交南约600米,终止于凌西道金谷园温泉小区。南北方向(红旗南路方向)全长1370米,西北至东南方向(简阳路~凌西道方向)全长约3070米。道路工程总面积206817.17㎡,包括A线、B线、E线、G线、F线、Z线地面道路,以及立交区桥下地面辅道、快速路两侧辅道及人行道。
详见下表:
道路主要线路明细表
;; 建成后的道路等级为城市快速路,快速路(简阳路、凌西道)行车速度80km/h,主干路红旗南路行车速度60 km/h,主干路宾水西道行车速度50km/h,辅道行车速度40km/h。
2、道路横断面
简阳路方向A线路段标准断面:2.25米(人行道)+7.0米(辅道)+0.5米(分隔墩)+15.25米(快速车道),全宽25米;简阳路B线路段标准断面:15.25米(快速车道)+1.5~2.75米(分隔带)+7.0米(辅道),全宽23.75~25米。
凌西道方向F线道路断面:3.75米(人行道)+11米(辅道)+1.5米(分隔带)+15.25米(快车道)+4米(分隔带)+15.25米(快车道)+1.5米(分隔带)+11米(辅道)+3.75米(人行道),断面总宽为74米;
宾水西道方向G、E线路段标准断面: 4.5米(人行道)+15.5米(车行道)+3米(分隔带)+15.5米(车行道)+4.5米(人行道),断面总宽为43米;
红旗南路道路(Z线)路段标准断面:5米(人行道)+45米(车行道)+5米(人行道),断面总宽为55米。
;3、道路结构形式
路面结构:
路面结构一:适用于快速车道及与快速车道物理分隔的辅道路面结构(A、B、F线)即:4㎝细粒式沥青砼面层(AC-13I,采用AH-90+SBS改性剂)+8㎝粗粒式沥青砼(AC-25I,重交通道路沥青)+18㎝水泥稳定碎石(5%)+18㎝石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18㎝石灰粉煤灰土(12:35:53),总厚度66㎝。
路面结构二:适用于主干道及其引路(E、G、Z线)路面结构即:4㎝细粒式沥青砼面层(AC-13I,重交通道路沥青)+7㎝中粒式沥青砼(AC-20I)+18㎝石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18㎝石灰粉煤灰碎石(10:45:45)+15㎝石灰粉煤灰土(12:35:53),总厚度62㎝。
路面结构三:适用于地面辅道(除与快速车道物理分隔的辅道)及桥下路路面结构即:4㎝细粒式沥青砼面层(AC-13I,重交通道路沥青)+7㎝中粒式沥青砼(AC-20I)+18㎝石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+15㎝石灰粉煤灰碎石(10:45:45)+15㎝石灰粉煤灰土(12:35:53),总厚度59㎝。
人行道结构:6㎝彩色水泥花砖+2㎝石灰砂浆垫层(1:3)+15㎝石灰粉煤灰土(12:35:53)+15㎝石灰土(12%),总厚度38㎝。
;4、主要工程量
全线共计完成沥青混凝土车行道面积:174269.17 m2,人行道面积32548m2,花岗岩侧石25920米;水泥混凝土缘石7430米。路面排水系统:共有收水支管2740m,收水井360座。
5、工程特点与难点
本工程施工范围地下管网复杂,且年代久远,管线切改量大,工程所处位置交通流量大,无法断交施工,只能在通行的前提下进行导行施工,对工程质量和进度是一个大的挑战。
6、参建单位
建设单位:天津城市基础设施建设投资集团有限公司
代建单位:天津市滨海市政建设发展有限公司
勘察单位:天津市市政工程设计研究院市政工程勘测处
设计单位:天津市市政工程设计研究院
监理单位:深圳市东鹏工程建设监理有限公司
施工单位:中铁十六局集团有限公司
;7、合同造价:33057.5万元(含道路、桥梁、排水,实际工程造价以竣工结算为准)
8、实际工期:工程自2004年2月18日开工,至 2007年6月20日竣工。
(二)管理概况
1、管理体系
为确保工程质量、确保监理合同的认真执行,在整个监理过程中我九合同总监办结合实际情况下设驻地监理组、道路监理组、试验组、测量组,各组由专业监理工程师任组长并配制相应的监理人员,总监办由总监、总监代表统一领导协调,并肩负起技术指导、监督、督促各监理组工作、抽查施工质量的职责,使工程质量、进度、造价得到了有效的控制。
认真履行公司监理工作的“严格认真、务实高效、精诚服务、与时俱进”十六字方针,严格控制现场施工质量及安全状况,达到为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的。
;2、合同总监办管理制度及措施
①总监办根据工程特点,为加强工
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