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第11章 绘制标准零件图 学习目标 本章要点 上机练习 习 题 学习目标 在机械设计中，零件图是最基础、最重要的标准图纸之一。本章将应用前面所学知识绘制一幅完整的机械设计零件图来讲解零件图的绘制方法，以使读者了解在AutoCAD中进行机械设计的过程。 本章要点 标准零件图概述 典型零件图的绘制方法 标准零件图概述 在机械生产制造领域，零件图主要用于制造和检验零件。标准的零件图需要将零件的形状、大小、使用材料和内外结构表达清楚，以及对加工工艺、检验方法、测量标准等提供技术要求。 标准的零件图主要包含以下几部分： 标准零件图概述 一组视图：一组将零件的形状正确、完整、清晰地表达出来的视图有剖视图、断面图等图形。 尺寸数据：正确、齐全、合理地标注零件在制作和检验时所需的全部尺寸。 技术要求：标注或说明零件在制造和检验时应达到的技术规范。 标题栏：填写零件的名称、材料、数量、比例、图号及责任签署等。 零件图的绘制要求所选方案最终能完整、清晰、简洁地表达出零件机构。 典型零件图的绘制方法 机械零件的结构虽然繁简不一，形状千差万别，但大致可分为轴套类、盘盖类、箱体类、叉架类4类。下面分别介绍这几种典型零件图的绘图方法。 标准零件图概述 轴套类零件 盘盖类零件 箱体类零件 叉架类零件 轴套类零件 轴套类零件的基本形状是同轴回转体。在轴上通常有键槽、销孔、螺纹退刀槽、倒圆等结构。此类零件主要是在车床或磨床上加工。 轴套类零件 轴：是用来承载零件或者传递动力的零件。 阶梯：由于轴的各部分直径大小不同而形成的阶梯状。 螺纹：用于连接轴上的各部分零件而刻制的螺旋状凹纹。 键槽：通常用于连接轴和轴上的传动件，如齿轮等。 套：通常是装在轴上，起轴向定位、传动或连接等作用的辅助零件。 轴套类零件 这类零件的绘制一般只用一个基本视图即主视图，然后再根据其细节部分的具体结构，附加一些剖面图或其他视图即可。在主视图中一般将轴电轴线水平放置，然后绘制轴的外形。 轴类零件图 盘盖类零件 盘盖类零件包括端盖、阀盖、齿轮等，一般装在箱体的两端支承孔中，起支承传动轴和密封作用，或通过其使所属部件与相邻件连接起来。这类零件的基本形体一般为回转体或其他几何形状的扁平盘状体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。盘盖类零件的作用主要是轴向定位、防尘和密封。 盘盖类零件 盘盖类零件一般需采用主视图和辅助视图两个基本视图。主视图一般按加工位置水平放置，采取全剖视表达形式；除此之外，还需选用一个端面视图，主要是为了表示零件上均布的孔、槽、肋、轮辐等结构。 盘盖类零件图 箱体类零件 箱体类零件主要有阀体、泵体、减速器箱体等零件，其作用是支承、包容、保护运动零件和其他零件，这类零件有复杂的内腔和外形结构，并带有轴承孔、凸台、肋板、安装孔、螺孔等结构。 箱体类零件一般需要3个基本视图，根据具体情况选用一些剖视、剖面等视图。在选择主视图时，主要根据工作位置原则和形状特征原则来考虑，并采用剖视，以重点反映其内部结构。 箱体类零件图 叉架类零件 叉架类零件一般有拨叉、连杆、支座等。常用倾斜或弯曲的结构连接零件的工作与安装部分。此类零件多为铸件或锻件，因而具有铸造圆角、凸台、凹坑等常见结构。该类零件可按作用分为3个组成部分：一是支承部分，用来与相邻零件的连接，支承整个叉架零件；二是工作部分，多为圆筒形轴套，用来连接运动轴、齿轮等零件；三是连接部分，多为筋板结构，由它把叉架零件中的支承部和工作部连接起来。叉架类零件常常需要两个基本视图表达其主体，再根据具体情况选用剖视图、剖面图等表达其细部。 叉架类零件图 剖视图和剖面图 剖面图和剖视图用于表达零件内部形状。当机件的内部形状较复杂时，这种方法非常有用，它可以使图样简化，给绘制和看图带来方便。 剖面图 剖视图 剖面图 剖面图是假想用一个剖切平面将机件的某处切断，只画出该剖切面与物体接触部分的图形。剖面图常用于表达机件的断面形状，如键槽、肋板、辐条等结构。 根据剖面在图形内位置的不同，可以将剖面图分为移出剖面和重合剖面两种。绘制在机件视图外面的剖面称为移出剖面；绘制在机件视图内的剖面称为重合剖面。 剖面图 剖面图与剖视图是不同的两个概念，它们的区别主要表现在以下两点： 剖面图主要用于表达物体的断面形状，而剖视图主要用于表达物体的内部形状。 剖面图只绘出物体与剖切面相接触部分的图形，而不绘制剖切面后面结构的投影；而剖视图不仅绘制物体与剖切面相接触部分的图形，还可绘制出剖切面后面所有部分的投影。 剖面图 在国家标准《机械制图》的“图样画法”中规定了剖面图的一些简化画法、规定画法和其他表示方法，主要有如下几点： 当零件的回转体上均匀分布的轮辐、肋、孔等结构不处于