全浮式摩托车半轴.doc

说 明 书 摘 要 本实用新型公开了一种半浮式半轴结构，包括轴体和用于连接车轮的连接盘，所述连接盘的中部设置有与轴体连接的连接孔，连接盘的边部设置有与车轮连接的过孔，所述轴体的一端设置有与差速器中齿轮连接的花键，轴体的另一端与连接盘中部的连接孔过盈配合。本实用新型半浮式半轴结构，其由通过过盈配合连接轴体和连接盘组成，使得轴体和连接盘能分开制造，降低了半轴的制造难度，同时半轴毛坯用料可以更少，制造成本更低。  摘 要 附 图 权 利 要 求 书 1、一种半浮式半轴结构，其特征在于：包括轴体和用于连接车轮的连接盘，所述连接盘的中部设置有与轴体连接的连接孔，连接盘的边部设置有与车轮连接的过孔，所述轴体的一端设置有与差速器中齿轮连接的花键，轴体的另一端与连接盘中部的连接孔过盈配合。 2、根据权利要求1所述的半浮式半轴结构，其特征在于：所述连接盘上还设置有四条加强筋，每条加强筋均位于连接孔和过孔的连心线上。 3、根据权利要求1所述的半浮式半轴结构，其特征在于：所述轴体和连接盘的端面上设置有烤漆层。 4、根据权利要求1所述的半浮式半轴结构，其特征在于：所述花键的大径为24.819mm～24.840mm，花键的小径为20.49mm～24.70mm，花键的齿数为6颗，花键齿的宽度为4.812mm～4.860mm；所述轴体上靠近花键的轴承安装段的直径为28.020mm～28.053mm，所述轴体上靠近连接盘的轴承安装段的直径为30.007mm～30.020mm；过各过孔的中心圆的直径为113.89mm～114.11mm，各过孔的直径为12.075mm～12.118mm。 说 明 书 半浮式半轴结构 技术领域 背景技术内容 附图说明具体实施方式最后说明的是，以上实施例仅用以说明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离技术方案的和范围，其均应涵盖在的权利要求范围当中。说 明 书 附 图 图1 图2 1