半自动闭塞原理演示.ppt

全套64D半自动闭塞软件编程 ZDJ.FDJ-梯形图 XZJ.ZKJ-梯形图 KTJ.HDJ-梯形图 TJJ.TCJ-梯形图 BSJ.FUJ-梯形图 GDJ.FSBJ.JSBJ-梯形图 接.发车灯电路-梯形图 按钮.灯电路-梯形图 欢迎合作 双赢互利 有全套6502定型电路标准梯形图编程软件; 按6502定型组合标准把编程软件模块化; 按铁路信号平面布置图就可以方便编程; 懂信号图纸就可以轻易的看懂编程软件; 上位机有操作记忆.语音提示.画面回放功能; 有愿合作铁路信号计算机联锁工程的单位可联系我的QQ:373902125或 手机 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 甲站FUJ吸起，接通甲站BSJ励磁电路，甲站BSJ吸起，然后用其自身第一组前接点构通自闭电路，甲站BSJ保持自闭。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 甲站BSJ吸起自闭后，断开了甲站发车表示灯点红灯电路，甲站FBD红灯灭灯，至此，甲站闭塞设备恢复至定位状态。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 甲站ZXJ吸起后，利用先前已自闭的ZKJ第四组前接点，ZXJ第四组前接点，GDJ第三组前接点构通甲站KTJ励磁电路，KTJ励磁吸起，并且通过其第一组前接点自闭。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 甲站KTJ励磁自闭后，用其第七组前接点接通甲站FBD绿灯电路，甲站的发车表示灯亮绿灯。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 乙站松开闭塞按钮，乙站的BSAJ失磁落下。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 乙站的BSAJ失磁落下，断开乙站ZDJ励磁电路，乙站ZDJ缓放落下。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 乙站ZDJ缓放落下，使甲站的ZXJ落下，甲站的闭塞电铃停止鸣响。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 DLJ FSBJ JSBJ TCJ TJJ XZJ ZKJ FUJ FXJ ZXJ B2 ZQ BSAJ SGAJ FUAJ GDJ FDJ ZDJ KTJ BSJ HDJ B1 甲站 DLJ FSBJ JSBJ TCJ TJJ XZJ ZKJ FUJ FXJ ZXJ B2 ZQ BSAJ SGAJ FUAJ GDJ FDJ ZDJ KTJ BSJ HDJ B1 乙站 同意接车继电器动作过程 电铃 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 甲站开放出站信号，XZCJ落下，使甲站的FSBJ落下。 通知出发 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 甲站KTJ吸起后，断开XZJ一条自闭电路，FSBJ落下断开另一条自闭电路，甲站的XZJ通过阻容盒放电缓放落下。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 甲站列车出发，压入最后一个轨道电路，如ⅡAG， ⅡAG轨道继电器落下， ⅡAGGJF落下，断开甲站GDJ励磁电路，GDJ落下。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 在甲站的KTJ吸起后，甲站BSJ改为下图红线所示电路保持自闭，由于GDJ的落下，切断了这条电路，甲站的BSJ失磁落下。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 甲站同时满足KTJ吸起，BSJ落下这两个条件，甲站ZDJ另一条励磁电路，ZDJ吸起，向乙站发送通知出发+信息。 甲站 发车 接车 乙站 发车 接车 BSA SGA FUA BSA SGA FUA 首页 退出 下张 上张 乙站接收到甲站发来的通知出发+信息，ZXJ吸起。 甲