2016春北交《铁路行的车组织》在线作业二.docVIP

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2016春北交《铁路行的车组织》在线作业二

北交《铁路行车组织》在线作业二 一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。) 1. 编组站出发场到发线通过能力计算方法中,代发时间的影响因素不包括() . 列车出发间隔 . 列车到达间隔 . 列车运行线的比率 . 牵出线调机或出发场输入通道的负荷 正确答案: 2. 牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备,下列关于牵出线说法正确的是() . 牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧 . 牵出线一般设置坡度 . 牵出线调出属于平面调车范畴 . 牵出线的作业方法是推送法 正确答案: 3. 为了及时而准确地反映车站工作完成的情况,提供确定任务、编制计划和改进工作的依据,对车站各项数量指标和质量指标的完成实绩应进行统计和分析。车站工作统计不包括() . 装卸车统计 . 货物量统计 . 现在车统计 . 货车停留时间统计 正确答案: 4. 列车到达技术站或列车编组完了后,须在技术站到达场、出发场或到法场上对列车办理一系列的技术作业。下列不是必须办理的技术作业内容() . 车辆的技术检查和修理 . 货物的整理 . 车辆的货物检查及整理 . 车列及票据交接 正确答案: 5. 调车是铁路运输生产过程的重要组成部分,下列有关调车的说法错误的是() . 任何一种调车工作都是若干调车钩或若干调车程这两种基本因素组成 . 调车程是指机车或机车连挂车俩加减速一次的移动 . 加速-定速-制动型多数用于溜放法调车 . 加速-自动多用于短距离调车 正确答案: 6. 分组列车是较好的车流组织形式之一,具有的优点不包括() . 减少货车集结时间 . 减少货车停留时间 . 减轻沿途技术站的调车工作负担 . 加速车辆运行 正确答案: 7. 下列不是动车组运用方式的是() . 固定运行区段的运用方式 . 固定加不固定的运用方式 . 不固定运行区段的运用方式 . 半固定运行区段的运用方式 正确答案: 8. 世界工业发达国家铁路实行货运集中化的方式不尽相同,适合我国国情、路情的货运集中化方式不包括() . 停办车站的全部货运作业 . 限办车站某一品类或某一季节性货物,停办其他货运业务 . 封闭运量小的专用线 . 全部使用集装箱货运 正确答案: 9. 关于客运服务设施的能力包括多项,下列不属于客运服务设施的是() . 装卸货物的能力 . 候车室的候车能力 . 行包房的存放能力 . 通道的通过能力 . 售票房的售票能力 正确答案: 10. 当出发列车运行线临时运休,造成车流积压时,由于机车或车流原因将造成车流积压是,可采用的办法不包括() . 组织列车超轴 . 组织单车挂车 . 利用直通或区段列车附挂到中间站的车流 . 组织快速作业 正确答案: 11. 下列关于技术站生产活动及其技术作业说法错误的是() . 编组站注意办理改编列车和有调中转列车,区段站主要办理部分改编中转列车和无调中转车作业 . 解体作业是指在驼峰或牵出线上将达到解体列车或车组按车辆达到地点分解到调车场各固定线路内的调车作业 . 集结作业是指被分解到调车线上的货车,按列车到达站聚集成列的过程。 . 编组作业是指在牵出线上将集结的货车按列车编组计划和《铁路技术管理规程》的要求,选编成车列或车组所进行调车作业。 正确答案: 12. 货场出车安排要求按照每一条列车运行线规定编挂的车流确定出车时、内容和数量。货场出车安排有下述方法描述中错误的是() . 卸大于装的车站,要求整列排空时,应首先按数量安排整列排空出车 . 不分阶段,不分内容出车 . 按阶段定时、定内容出车 . 按指定作业列车的要求出车 正确答案: 13. 下列关于加速摘挂列车技术作业的方法,错误的是() . 选择调车行程短、作业方便的接车线路和停车位置 . 组织一列摘挂列车机车互换作用 . 组织调车机车与列车机车配合作业 . 减少带车数,避免越出站界调车 正确答案: 14. 客车整备所对客车车底的主要整备作业不包括() . 清除泥垢及技术检查 . 车底改编 . 车底外部及内部清扫、洗刷、修理、上燃料、上水等 . 检查货物是否丢失 正确答案: 15. 在一定的路网运输能力和车流结构的条件下,车流组织要解决的主要问题不包括() . 货物列车开行方案 . 每一列车去向的车流吸引范围 . 列车运行径路 . 人流对货物的影响 正确答案: 北交《铁路行车组织》在线作业二 二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。) 1. 货车运用效率可从时间和载重力两个方面进行分析,反映货车运用效率的指标包括() . 货车周转时间 . 管内工作车周转时间 . 移交车周转时间 . 空车周转时间 . 货车发送数量 正确答案: 2. 货场管理是铁路货物运输生产管理的一部分,是车站货运工作的重要内容。货场管理的内容主要包括() . 货场计划管

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