海上油气井油层套管井口装定载荷设计.pdfVIP

2013年 第37卷 中国石油大学学报 (自然科学版) Vo1．37 No．2 第 2期 JournalofChinaUniversityofPetroleum Apr．2013 文章编号：1673—5005(2013)02-0107-05 doi：10．3969／j．issn．1673-5005．2013．02．018 海上油气井油层套管井 口装定载荷设计 刘秀全 ，陈国明 ，陈 超 ，畅元江 ，陈黎明 ，张伟国 ，谢 华 (1．中国石油大学 海洋油气装备与安全技术研究中心，山东 青岛266580； 2．北京石油机械厂，北京 100083；3．中海石油有限公司深圳分公司，广东深圳518067) 摘要：综合考虑钻完井和投产采气过程未固井段套管强度和稳定性问题，提出一种海上油气井油层套管井 口装定载 荷设计方法，建立多层管柱耦合系统计算力学模型，确定钻完井过程套管轴向载荷计算方法 ，综合考虑温度场 、压力 场和压力端部效应给出投产采气后套管轴向载荷计算公式，并以中国南海某气田为例进行油层套管井 口装定载荷 设计。结果表明：套管强度不是限制海上油气井油层套管井 口装定载荷设计的因素，投产采气过程底部油层套管的 稳定性是油层套管井 口装定载荷设计的重要因素 ；当设计极值产气量小于特定值时，油层套管井口装定载荷为油层 套管未固井段重力，当设计极值产气量大于特定值时，随着设计极值产气量的增大，油层套管井 口装定载荷增大，但 增大的幅值逐渐减小。 关键词：海上油气井 ；装定载荷设计 ；油层套管 ；产气量；力学模型 中图分类号：TE58 文献标志码：A Design oflandingloadforproductioncasinginoffshoreoilandgaswells LIUXiu．quan，CHENGuo．ming，CHENChao，CHANGYuan-jiang， CHEN Li—ming ，ZHANG Wei—guo ，XIEHua (1．CentreforOffshoreEngineeringandSafetyTechnology，ChinaUniversityofPetroleum，Qingdao266580，China； 2．BeijingPetroleumMachineryCompany，Bering100083，China； 3．ShenzhenBranchofCNOOCLimitedCompany，Shenzhen518067，China) Abstract：A methodfordetermininglandingloadofproductioncasinginoffshoreoilandgaswellswasproposedwithconsid— erationofuncementedcasingstrengthandstabilityduringwelldrillingandproduction．A computationalmechanicsmodelfor multi—stringcoupledsystem wasestablished．A methodofrcalculatingaxialcasingloadduringwelldrillingandcompletion wasdetermined．Calculatingequationsofaxialcasingloadduringgasproductionwerededucedwithconsiderationofwellbore temperature，pressureanditsendeffect．LandingloadofproductioneasinginagasfieldoftheSouthChinaSeawascalculat— edaccordingtotheproposedmethod．Theresultsshowthatcasingstrengthis