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- 2017-08-18 发布于浙江
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气动技术教程1的
现代实用气动技术
——SMC OR TPC
1、概论篇
2、基础篇
3、元件篇
4、回路篇
5、维护和故障处理篇
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1、概念
气动(PNEUMATIC)是“气动技术”或“气动传动与控制”的简称。气动技
术是以空气压缩机为动力源,以压缩空气为工作介质,进行能量传递或信号
传递的工程技术,是实现各种生产控制、自动控制的重要手段之一。
2、应用领域
1)汽车制造行业
2)电子、半导体制造行业
3)轻工业制造行业
4)重型机械制造行业
5)包装行业
3、主要优缺点
优点:
1)气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级底,故使用安全。
2)工作介质是空气,排气处理简单,不污染环境,成本底。
3)输出力及工作速度的调节非常容易。气缸动作速度一般为(50 ~ 500)
mm/s,比液压和电气方式的动作速度快。
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第一篇 概论篇
5) 利用空气的可压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能
量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强
的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。
6) 全自动控制具有防火、防爆、耐潮的能力。与液压方式相比,气动方
式可在高温场合使用。
7) 由于空气流动性小,压缩空气可集中供应,远距离输送。
缺点
1) 由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气
液联动方式可以克服这一缺陷。
2) 气缸在低速运动时,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定
性能不如液压缸。
3) 气缸的输出力比液压缸小。
4、发展趋向
1)高质量 电磁阀寿命可达3000万次以上,气缸的寿命可达成2000~5000km
2)高精度 定位精度达(0.5~0.1)mm。
3)高速度 小型电磁阀的换向频率可达数十HZ,气缸最大速度可达3m/s。
4)低功耗 5)小型化 6)轻量化 7)无给油化 8)复合集成化
9)机电气一体化
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第一篇 概论篇
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一、空气的物理性质
2)空气的基本状态参数
a)密度ρ和质量体积υ
单位体积内所含气体的质量称为密度,用ρ表示。单位为kg/m2。
密度的倒数称为质量体积,用υ表示,υ=1/ρ。它表示单位质量的气体所占有的体积,
单位为m3/kg
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第二篇 基础篇
压力可用绝对压力、表压力和真空度等来度量。
绝对压力:以绝对真空作为起点的压力值,用 PABS 表示。
表 压 力:高出当地大气压的压力值。由压力表测得的压力值即为表压力。用 P 表示,
必要时可在其右下角标注“e”,即 Pe 。
真 空 度:低于当地大气压力的压力值。
真空压力:绝对压力与大气压力之差。真空压力在数值上与真空度相同,但应在其数值
前加负号
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