船舶概论 - 上海东海职业技术学院.DOC

一、选择题 1. 垂线间长是指( )。 A.沿夏季水线自首柱前缘量至舵杆中心线的长度； B.沿夏季水线自首柱后缘量至舵杆中心线的长度； C.沿夏季水线自首柱前缘量至舵柱后缘的长度； D.A或C。 2. 首垂线是过下述哪一项所作垂线( ) 过没计水线与船尾交点， B. 过设计水线与首柱前缘交点， 过设计水线与艉柱后缘交点. D. 过设计水线与舵柱后缘交点。 3. 型宽是指( )。 在船长中点处，由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的水平距离； 在船长中点处，由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的最大水平距离； 在船体最宽处，由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的水平距离； B或C。 4. 船体 中横剖面上干舷F, 型深D, 吃水d三者关系为: ( ) A. F=D-d, B. D+d=F, C. d+F=D, D. 以上均不对。 5. 主尺度比L/B主要与下述何种船体性能有关：（ ） A、稳性 B、抗沉性 C、快速性 D、操纵性 6. 方型系数表示：（ ） A. 水下体积肥瘦程度； B. 水下体积沿船长方向分布程度 ； C. 水线面肥瘦程度； D. 以上均不对。 7. 钢质海船型线图表示的主尺度是（ ） A.型尺度； B.登记尺度； C.最大尺度； D.以上均不是。 8. 船舶重心和浮心的变化规律是( ) A. 重心随浮心而变 B. 浮心随重心而变. C. 重心和浮心始终在同一垂线上. D. 重心随重量分布而变, 浮心随水下体积形状而变. 9.船舶空船重量包括( ) A. 船体、机电设备和木作舾装的重量； B. 船体、机电设备和木作舾装加上船员行李重量； C. 锅炉中燃料及冷凝器中淡水重量； D. A加上C。 10. 衡量船舶重量性能指标中，下述哪一项常用来表示船舶大小( ) A.总载重量DW； B.总吨位GT； C.满载排水量△； D.净载重量NDW。 11. TPC在数值上等于( )。 正浮时，船舶排水量变化1吨，其吃水变化的厘米数； B. 船舶平均吃水变化1厘米时，其排水量的吨数； 船舶吃水变化1厘米时，船舶浮力改变的吨数； 正浮时，船舶吃水变化1厘米时，其所需纵倾力矩。 12. 当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为( ) A. dm=(dF+dA)/2； B. dm=(dF+dA)2+(dA-dF)×Xf/Lbp； C. dm=(dF+dA)/2+(dF-dA)Xf/ 2； D. dm=(dF+dA)/2-(dA-dF)×Xf/Lbp。 13. 各类船舶勘划载重线的目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的( )。 A. 最小干舷及最小吃水； B. 最小干舷及最大吃水； C. 最大干舷及最小吃水； D. 最大干舷及最大吃水。 14. 水尺采用米制时，数字的高度和间距应是( )。 A. 6 cm； B. 10 cm； C. 12 cm； D. 15 cm。 15. 下列不同区带、区域和季节期最大吃水限制线上边缘通过载重线圆圈中心的是( )。 A. 夏季载重线； B. 热带载重线； C. 冬季载重线； D. 夏季淡水载重线。 16. 关于远洋船舶总吨位说法正确的是( ) A.丈量所得船舶货舱总容积； B.船舶除了载运客货以外容积； C.据有关规则的规定，对船舶所有围蔽处所进行丈量、计算后确定的吨位； D.据有关规则的规定丈量确定的船舶总容积。 17. 一般船舶由海水进入淡水港时，除平均吃水增加外还会产生( ) A. 首纵倾； B. 尾纵倾,； C. 首尾纵倾； D. 不产生纵倾。 18. 船舶稳心是指船舶小倾角倾斜前后；( ) A. 重力和浮力两作用线的交点； B. 浮心和重心交点； C. 两条浮力作用线交点； D. 两条重力作用线交点。 19. 假设一