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加工热处理后的工件如何选择刀具材料.pdf

现代切削刀具及加工技术 2015.07 加工热处理后的工件如何选择刀具材料 一、采用热处理工艺的常见行业 (1)汽车行业 汽车行业为了使汽车零部件在使用过程中获得较高的硬度,较好的耐磨性 和抗疲劳性,常采用热处理工艺来增加汽车主要零部件的使用性能,其中经过 热处理的工件有汽车驱动桥的差速器齿轮,变速器轴齿类零件,转向器轴齿件, 发动机活塞销和齿轮零件等。 如加工汽车齿轮的工艺路线是:下料--改锻成齿轮毛坯—正火--粗车外圆 内孔及端面(按标准留加工余量)--调质热处理(淬火+高温回火)--精车外圆内孔 及端面(到成活尺寸)--制齿(齿面留磨量)--齿部感应加热表淬或渗碳淬火--齿 面磨削加工--验收交活。 汽车齿轮经过热处理后的表面硬度在HRC58-63,心部硬度在HRC33-45 (2)轴承行业 轴承广泛应用于矿山机械、工程机械、纺织、轧钢、农机、冶金,风电等 行业,如矿山机械中的轴承工作环境很差,所以通过热处理提高轴承的使用性 能,获得良好的耐磨性,抗冲击性和耐腐蚀性。 如回转支承轴承(42CrMo 材质)的轴承加工工艺:下料→锻件→车加工→ 检测→热处理(如轴承滚道表面中频淬火+回火)→磨加工→检测→调质→ 细 磨→精磨→检验。 轴承经过热处理后的硬度在HRC45 以上。 (3)轧辊行业 常见的轧辊分类:轧辊按材质类别分为铸钢轧辊、铸铁轧辊和锻造轧辊三 大类,按工作状态分为热轧辊和冷轧辊。 1)锻钢轧辊:锻钢轧辊根据材质和用途的不同,进行不同的热处理。中 碳钢(0.35%~0.65%C)轧辊一般经正火回火或调质处理后用作热轧的初轧辊、粗 轧辊和支承辊。处理后的辊身硬度可达HSD80 (相当于HRC60);高碳钢 (0.7%~1.0%C)轧辊可经正火回火处理或调质处理后用作支承辊。当支承辊辊身 硬度要求很高时则需用淬火回火处理,淬火回火后的硬度可达HSD70-80 (相当 于HRC50-60),淬硬层深度小于50mm。 2)铸铁轧辊:普遍采用退火、正火和回火等工艺,其中退火主要是消除内 应力,正火的目的是增加基体中的珠光体或索氏体组织的数目和弥散度,从而 提高铸铁轧辊的强度、硬度、耐磨性,并保持一定的塑性与韧性。 3)合金铸钢轧辊:常采用退火(如球化退火)和淬火等工艺,采用球化退 火是为了改善轧辊的切削性能,提高切削效率并为后续的淬火处理做好相应的 组织准备;淬火是为了使轧辊工作层获得良好的适用组织,充分发挥合金元素 在轧辊中的作用,提高辊身工作层的硬度及耐磨性。 如冷轧工作辊(锻钢)的加工工艺:锻造→球化退火→粗加工→调质(淬 火+高温回火)→半精加工→探伤检测→预热处理→ 双频淬火→冷处理→低温 回火→精加工→硬度、超声波及金相→包装出厂 。 轧辊经过热处理后的硬度一般在HSD60 以上(相当于HRC45 以上)。 二、加工经过热处理后的工件 华菱超硬:专业硬材料加工工具的领导者,致力让世界不再有难加工的材料 现代切削刀具及加工技术 2015.07 经过热处理后的工件需要精加工,来提高被加工工件的表面粗糙度和完成 图纸要求尺寸,由于被加工工件硬度较高,比较难加工,所以在选择刀具材料 时必须选择高性能,高质量的刀具材料。俗话说“工欲善其事,必先利其器”, 刀具的重要性是贯穿机械行业工作始末的,选用了适合的高质量的刀具带来的 不仅是工件的完成,更能大大的提高工作效率,节省加工成本。目前,加工热 处理后的工件的刀具材料有涂层硬质合金刀具,陶瓷刀具和立方氮化硼刀具。 (1)涂层硬质合金刀具:是在韧性较好的硬质合金刀具表面涂覆一层较薄 的耐磨材料,与硬质合金刀具相比硬度得到提高,耐磨性,耐高温性能得到提 高,使用寿命高于硬质合金刀具。但由于表面耐磨层较薄,如果表面耐磨材料 使用完之后,性能就与未涂层的硬质合金刀具一样磨损加剧,影响加工效率, 增加刀具成本。 (2)陶瓷刀具:陶瓷刀具的硬度高于硬质合金刀具,适合加工HRC45-55 之间的工件,由于脆性大,比较适合精加工工序和小进给量加工,并且尽量避 免断续切削,如遇到大型铸造或锻造件(如轧辊),表面不规整的工件一上去 就崩刀,不建议使用。 (

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