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柴油机喷油泵常见故障分析.pdf
农 机 使 用 与 维 修
2017 年第 期5 53
柴油机喷油泵常见故障分析
吴晓红
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前郭尔罗斯蒙古族自治县农业机械化学校 吉林 前郭 138000
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摘 要 供油量少 供油压力低 供油时间不对是喷油泵故障的外部表现 其实质性原因是主要部件的磨损 卡滞
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造成的 对柱塞偶件早期磨损 凸轮轴滚键 柱塞卡滞等故障的原因进行了分析 以帮助维修人员排除故障
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关键词 柴油机 喷油泵 常见故障
中图分类号: 文献标识码: : /
TK428 A doi 10.14031 .cnki.nwx.2017.05.043j j
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喷油泵是柴油机上的一个重要组成部分 被视为柴油 在实际生产的零件中确实发现过花键套锥度部分的长度
“ ” 。 , ,
发动机的 心脏 部件 因此 为了充分发挥发动机的性 小于凸轮轴锥度部分的长度 凸轮轴螺母虽然按要求扭力
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能 减少油耗 延长使用寿命 了解一些柴油机喷油泵的常 拧紧 但花键套并未被固定住 还有轴向窜动的间隙 使花
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见故障排除 对广大机手来说很重要 键套外移 造成滚键 解决的办法是加工一个平垫圈 其
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在柴油机停止运转时 拧松高压油管喷油泵一端接头 内径为 17 mm 外径为23 mm 厚度略大于凸轮轴锥体伸
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螺母 并将高压油管移开 油门放在最大供油位置 用大拇 出花键套锥孔的长度 加在弹簧垫里紧固上就可以了
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指用力紧压在出油阀紧座出油口上 摇转曲轴使之喷油或
3 喷油泵柱塞卡滞
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用螺钉旋具 螺丝刀 撬顶柱塞弹簧座或滚轮使柱塞上下
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运动 如油压很大 并使大拇指难以压住 当移开大拇指不 如果有颗粒杂质进入柱塞和柱塞套间隙 会导致柱塞
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压时 喷出较大的油束 且有一定射程 说明喷油泵完好 拉伤 卡滞 成为影响柴油机可靠性的一个主要因素 柱
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