法国推进T40炮塔研制进度.pdfVIP

弹具有控制功能，只需 1 人利用配 16.00 × R20 泄气保用内胎 / 防爆内 包括，各种指挥、控制和通信系统、 有昼 / 热红外通道和激光测距仪的瞄 胎（RFI）。 用于态势感知的 360°全景摄像头、 准具进行操作。 6×6 型和 4×4 型步兵战车具有 电源管理系统、火力探测与压制装 6×6 型 JAIS 步兵战车的总车重 90% 的通用性，这可降低全寿命周 备、健康与使用监控系统、底盘高 为 27t，有效载荷为 5.2t，包括乘员、 期成本和训练费用。目前，为了满 度调整装置、自救绞盘以及冬季防 武器、弹药以及燃料。标配设备是 1 足用户更广泛的需求，尼莫尔汽车 护套件。 套中央轮胎充放气系统（CTIS）和 公司正在提供多种选项。这些选项 （毕忠安） 阿联酋计划升级“勒克莱尔”主战坦克 法国奈克斯特系统公司针对提 机、热像仪和人眼安全激光测距仪。 高阿联酋“勒克莱尔”主战坦克的 现在安装在平台顶部的遥控武 能力，提出了多项潜在改进方案。 器站配备的是 1 挺 7.62mm 机枪，而 阿联酋总共接收过 388 辆“勒 且遥控武器站仅可由车长操纵，改 克莱尔”主战坦克、2 辆“勒克莱尔” 进后也可由炮长操纵，武器也将升 安装了 PASEO 周视观瞄系统的“勒克 训练坦克和 46 辆“勒克莱尔”装甲 级为 1 挺 12.7mm 机枪。 莱尔”主战坦克 抢救车。这些车辆类似于交付给法 其他潜在改进包括：加装多台 阿联酋现有 12 个营的“勒克莱 国陆军的“勒克莱尔”，但有多项 摄像机来提供 360°态势感知，图像 尔”主战坦克，而且将 “勒克莱尔” 改进，包括采用功率为 1 102kW 的 显示在车长、炮长和驾驶员位置的 主战坦克在也门投入了作战使用， MTU 欧洲动力组件、附加被动装甲 新型平板显示器上；增强地雷防护； 一些在作战中受损的车辆后来在阿 和周视观瞄系统。此外，阿联酋的 采用电动履带张紧器。 联酋进行了修复。 车辆还有 1 个辅助动力系统（APU）， 120mm F1 滑膛炮将保持不变， 奈克斯特系统公司希望能够协 安装在车体右侧后部，使车辆子系 火 炮 可 发 射 全 套 120mm 弹 药， 包 调法国和阿联酋的 2 个“勒克莱尔” 统可在主发动机关闭时正常运行。 括奈克斯特系统公司的 120mm HE 改进计划，以降低成本。奈克斯特 针对阿联酋的“勒克莱尔”提 M3M 可编程榴弹。不过，为了能发 系统公司为法国陆军改进 200 辆“勒 出的改进包括采用 Safran 公司新型 射 HE M3M 可编程榴弹，将改进火 克莱尔”主战坦克和 18 辆“勒克莱尔” PASEO 模块化先进稳定型观瞄系统 控系统。HE M3M 榴弹满足钝感弹 装甲抢救车，合同金额约为 3 亿欧元， 取代现有的车长周视观瞄系统 , 该观 药要求，弹底引信能设定为着发、 所有车辆预计在 2028 年交付完毕。 瞄系统采用最新的高分辨率昼间摄像 延发或空炸模式。 （吴 为） 法国推进 T40 炮塔研制进度 目 前， 法 国 奈 克 斯 特 系 统 公 车、VBCI 步兵战车和 AMV 模块化 司已完成了 2 个 T40M 双人炮塔研 装甲车。 制工作。该炮塔配备 CTAI 公司的 T40M 是奈克斯特系统公司自筹 40mm 埋头弹武器系统（CTAS）， 资金开发的 T40