基于网络效率的日变路网脆弱性识别方法 - 交通运输系统工程与信息.pdfVIP

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  • 2017-09-03 发布于天津
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基于网络效率的日变路网脆弱性识别方法 - 交通运输系统工程与信息.pdf

基于网络效率的日变路网脆弱性识别方法 - 交通运输系统工程与信息

第17卷第2 期 交通运输系统工程与信息 Vol. 17 No.2 2017 年4 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology April 2017 文章编号:1009-6744(2017)02-0176-07 中图分类号:U491 文献标志码:A DOI:10.16097/j.cnki.1009-6744.2017.02.026 基于网络效率的日变路网脆弱性识别方法 张 玺* (重庆交通大学 交通运输学院,重庆400074) 摘 要: 在日变动态路网背景下,采用传统的静态脆弱性识别方法有可能无法完全辨 识路网系统单元的脆弱性,这不利于事件管理规划和应急物资调配工作的开展.为此,以

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