天然气-汽油双燃料车实际道路排放特性研究-环境科学学报.PDF

　 　 　 　 　 第 卷第 期 环境科学学报 ， ３１ １１ Ｖｏｌ．３１ Ｎｏ．１１ 年月 ， ２０１１ １１ 　Ａｃｔａ Ｓｃｉｅｎｔｉａｅ Ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｔｉａｅ Ｎｏｖ． ２０１１ 解淑霞，胡京南，鲍晓峰，等．２０１１．天然气汽油双燃料车实际道路排放特性研究［Ｊ］．环境科学学报，３１（１１）：２３４７２３５３ ， ， ， ［］ ， Ｘｉｅ Ｓ Ｘ Ｈｕ Ｊ Ｎ Ｂａｏ Ｘ Ｆ ｅｔ ａｌ． ２０１１．Ｒｅａｌｗｏｒｌｄ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆ ｎａｔｕｒａｌ ｇａｓｇａｓｏｌｉｎｅ ｂｉｆｕｅｌ ｖｅｈｉｃｌｅｓ Ｊ ．Ａｃｔａ Ｓｃｉｅｎｔｉａｅ Ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｔｉａｅ ３１ （１１）：２３４７２３５３ 天然气汽油双燃料车实际道路排放特性研究 １ １， １ １ １ ２ 解淑霞，胡京南，鲍晓峰，李振华，王海涛，张克松 １． 中国环境科学研究院，北京１０００１２ ２． 山东大学能源与动力工程学院，济南２５００６１ 收稿日期：２０１０１２０９　 　 　 修回日期：２０１１０５２５　 　 　 录用日期：２０１１０５２６ 摘要：为研究使用天然气对轻型汽车排放的影响，利用便携式排放测试系统（ＰＥＭＳ），对２５ 辆压缩天然气汽油双燃料出租车在实际道路上分 别使用汽油和天然气时的ＣＯ 、ＣＯ、ＮＯ 和ＴＨＣ排放进行了对比测试． 研究结果表明：实际道路上，原装车使用天然气相比汽油时，ＣＯ 、ＣＯ ２ ｘ ２ 的排放平均分别降低２２％和２４％ ，ＮＯ 和ＴＨＣ 的排放平均分别增加２７％和２２％ ；改装车使用天然气比使用汽油时，ＣＯ 、ＣＯ 的排放平均分别ｘ ２ 降低２５％和３２％ ，ＮＯ 和ＴＨＣ 的排放平均分别增加２００％左右． 双燃料车使用天然气相对使用汽油时的ＣＯ、ＮＯ 和ＴＨＣ 排放变化与发动机ｘ ｘ 的改装技术、尾气组成及三效催化剂性能等有关． 关键词：便携式排放测试系统（ＰＥＭＳ）；压缩天然气（ＣＮＧ）；二氧化碳；氮氧化物 文章编号：０２５３２４６８（２０１１）１１２３４７０７　 　 　 中图分类号：Ｘ７０１　 　 　 文献标识码：Ａ Ｒｅａｌｗｏｒｌｄ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｎａｔｕｒａｌ ｇａｓｇａｓｏｌｉｎｅ ｂｉｆｕｅｌ ｖｅｈｉｃｌｅｓ １ １， １ １ １ ２ ＸＩＥ Ｓｈｕｘｉａ ，ＨＵ Ｊｉｎｇｎａｎ ，ＢＡＯ Ｘｉａｏｆｅｎｇ ，ＬＩ Ｚｈｅｎｈｕａ ，ＷＡＮＧ Ｈａｉｔａｏ ，ＺＨＡＮＧ Ｋｅｓｏｎｇ １． Ｃｈｉｎｅｓｅ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ａｃａｄｅｍｙ ｏｆ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００１２