列车电力传动与控制-第7次作业.docxVIP

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  • 2017-07-05 发布于重庆
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列车电力传动与控制-第7次作业

列车电力传动与控制(Ⅶ)?.?分析第三代交流传动电力机车的主要特征。 解答:主要特征为: ⑴. 第三代交流传动电力机车主要采用以IGBT为基础的智能化模块化结构,除变流器和计算机控制系统已充分实现了模块化外,其他主要部件也在尽力实施模块化、通用化和系列化。 ⑵. 冷却方式采用了高效且符合环保的水冷方式。 ⑶. 欧洲机车网络通信控制符合IEC61375标准的TCN系统。 ⑷. 速度在200km/h以上的高速客运电力机车转向架,在机械传动方面考虑到高速牵引电动机轴承的寿命,电动机与齿轮箱实现一体化设计,取消电动机传动端的端盖与轴承。?.分析国际上交流传动电力机车的主要技术平台有哪些?各有何特点? 解答:主要技术平台有Siemens的EuroSprinter平台、Alstom的36000和Prima平台、Bombardier的TRAXX平台。 主要特点如下图所示:制造公司SiemensAlstomBombardier技术平台Euro Sprinter36000PrimaTRAXX机车型号 1016EG310018943600042700101185轴列式B0-B0C0-C0B0-B0B0-B0B0-B0B0-B0B0-B0轴重21.52221.522.522.52222变流元件GTOGTOIGBTGTOIGBTGTOGTO冷却方式水冷水冷水冷水冷水

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