第七章齿轮传动与齿轮系剖析.ppt

二、运算自检题 图7-63　题7-30图 二、运算自检题 图7-64　题7-31图 二、齿轮的结构设计 图7-44　铸造轮辐式圆柱齿轮 4.轮辐式齿轮 当齿顶圆直径da≥400mm时，齿轮毛坯因受锻造设备的限制，往往改用铸铁或铸钢浇铸成轮辐式，结构如图7-44所示。 二、齿轮的结构设计 图7-45　组合齿轮结构 5.组合齿轮 对于尺寸很大的齿轮，为节省贵重材料，常采用齿圈套装于轮心上的组合结构。齿圈用较好的钢，轮心用铸铁或铸钢，两者用过盈联接，在配合接缝上加装4～8个紧定螺钉，如图7-45所示。 第十一节　齿轮系传动比的计算 一、齿轮系的分类与功用 实际生产中的机械传动，只用一对齿轮往往不能满足工作要求，通常采用一系列相互啮合的齿轮来传递运动和动力。由一系列齿轮组成的传动装置，称为齿轮系。(一)齿轮系的类型齿轮系有两种基本类型： 一、齿轮系的分类与功用 图7-46　定轴齿轮系a)平面定轴齿轮系　b)空间定轴齿轮系 (1) 定轴齿轮系　运转时，所有齿轮几何轴线的位置都固定不变的齿轮系，称为定轴齿轮系，如图7-46所示。 (2) 周转齿轮系　如图7-47所示，运转时，至少有一个齿轮的轴线绕某一固定轴齿轮的中心转动的齿轮系，称为周转齿轮系。图中齿轮2既绕自身的轴线转动，又绕齿轮1的轴线O1转动，恰如太阳系中的行星一样，称