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汽车出口国际比较与竞争力指数影响因素的实证分析内容提要我国已连续三年成为世界汽车产销第一大国然而汽车产业的出口步伐却始终与之脱节在综合对比有关国家汽车出口的几方面之后发现我国汽车的出口竞争力远远落后于其他国家基于此本文利用年相关行业数据运用协整检验和格兰杰因果检验分析了行业内外因素与汽车出口竞争力之间长期稳定的均衡关系并通过向量自回归模型以及脉冲响应函数进一步分析了它们之间的动态关系实证结果表明在短期汽车出口竞争力对规模经济和技术进步冲击的响应较为强烈而外商直接投资对汽车出口竞争力的促进作用十分
169汽车出口国际比较与竞争力指数影响因素的实证分析
内容提要：我国已连续三年成为世界汽车产销第一大国，然而汽车产业的出口步伐却始终与之脱节，在综合对比有关国家汽车出口的几方面之后发现，我国汽车的出口竞争力远远落后于其他国家。基于此，本文利用1989-2010年相关行业数据，运用协整检验和格兰杰因果检验分析了行业内外因素与汽车出口竞争力之间长期稳定的均衡关系，并通过向量自回归模型（VAR）以及脉冲响应函数（IRF）进一步分析了它们之间的动态关系。实证结果表明，在短期，汽车出口竞争力对规模经济和技术进步冲击的响应较为强烈，而外商直接投资（FDI）对汽车出口竞争力的促进作用十分有限；从长期看
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