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船舶设计流程控制

( ) ( ) 第 1- 2 期 总第 105 期 船 舶 设 计 通 讯 NO. 1- 2 Serial NO. 105 2002 年 6 月      JOU RNAL O F SH IP D ES IGN       June 2002 质量管理 船 舶 设 计 流 程 控 制① 万水生 郭亨翔 华 玮   摘 要 文章总结以往船舶的设计流程控制的经验和教训, 建立和完善流程控制系统和运行模式, 策 划管理系统流程框架, 同时编制“计算机辅助管理系统”程序, 经过试运行逐步完善该程序, 并在专业设计室管 理中付诸实施。   关键词 设计管理 流程控制 Process Con trol of Sh ip D esign W an Shu isheng Guo H engx iang H ua W ei : , Abstract B ased on p ast lesson s learned in sh ip design ing th is p ap er illu strates the need of a system of p rocess con tro l and im p lem en tation , a fram ew o rk of m anagem en t p rocess and a m odu le of com p u ter aided m anagem en t , w h ich together w ill m eet the actual needs . of the design in stitu tes Keywords: design m anagem en t p rocess con tro l 1 课题的由来与研究的目标 制落后于顾客的要求等等管理问题。要解决 这些问题, 出路只有一条: 管理要创新。 近些年来频繁的经济论坛议题中, 总要 创新的动力来自于市场需求的拉力、来 提到“创新精神”和“管理质量”这两个题目, 自于行政干预的推力、来自于知识积累的支 它不时激励、鞭策着从事管理工作的人们, 撑力, 这动力是拉力、推力和支撑力的合力 在各自不同的岗位上反思业务流程控制的 结果。船舶市场一直是机遇与挑战并存, 每 得失, 不断完善流程控制系统和运行模式。 当我们历经艰辛落实设计合同后, 总面临着 它是我们工作的当务之急, 也是我们课题研 设计周期短、进度紧、质量要求高、技术协调 究的追求目标。专业设计室的主要工作, 一 繁杂、新的技术问题层出不穷等状况, 工作 是新船型研究开发设计, 另一是设计流程控 的高负荷压力迫使我们改进设计管理, 这是 ( ) 制 即: 设计管理 , 搞新船型研究开发设计 市场需求的拉力作用, 拉动我们思维的创 工作必然需要着良好的设计管理。回顾这些 新。同时, 管理科学的进步早已列入各层次 年来设计室工作, 确实存在着管理水平落后

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